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AVERTISSEMENT !
• Utilisez le liquide de frein recom-
mandé par le constructeur ou un
produit de qualité équivalente.
Pour plus d'informations, reportez-
vous à la rubrique "Liquides, lubri-
fiants et pièces d'origine" du cha-
pitre "Maintenance". L'utilisation
du mauvais type de liquide de frein
peut endommager gravement votre
circuit de freinage et/ou affecter sa
performance.
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AVERTISSEMENT !
• Pour éviter toute contamination
par des corps étrangers ou par
l'humidité, utilisez uniquement
du liquide de frein neuf ou du
liquide qui a été stocké dans un
récipient étanche. Maintenez le
bouchon du réservoir du maître-
cylindre fermé en permanence.
Le liquide de frein dans un réci-
pient ouvert absorbe l'humidité
de l'air, ce qui entraîne un point
d'ébullition plus bas. Il peut alors
(Suite)
bouillir subitement lors d'un frei-
nage brutal ou prolongé et entraî-
ner une panne soudaine des
freins. Cela pourrait causer un
accident.
• En cas de remplissage excessif du
réservoir, le liquide de frein peut
déborder et risque de s'enflam-
mer au contact des organes
chauds du moteur. Le liquide de
frein peut également endomma-
ger les surfaces peintes et en vi-
nyle : prenez soin d'éviter tout
contact avec ces surfaces.
AVERTISSEMENT !
(Suite)
• Ne laissez pas de liquide à base de
pétrole contaminer le liquide de
freins. Les composants de joint
des freins pourraient s'endomma-
ger et provoquer une panne par-
tielle ou complète des freins. Cela
pourrait causer un accident.
TRANSMISSION
AUTOMATIQUE
Sélection du lubrifiant
Il est important d'utiliser le liquide de
transmission correct pour optimiser le
rendement et la durée de vie de la
transmission. Utilisez uniquement le
liquide de transmission recommandé
par le constructeur. Pour plus d'infor-
mations, reportez-vous à la rubrique
"Liquides, lubrifiants et pièces d'ori-
gine" du chapitre "Maintenance". Il
est important de maintenir le niveau
de liquide de transmission au niveau
correct et d'utiliser le liquide recom-
mandé.
(Suite)
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Chapitres
