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AVERTISSEMENT !
La commande électronique de sta-
bilité (ESC) ne peut empêcher l'ac-
tion des lois de la physique, ni aug-
menter l'adhérence offerte par la
chaussée. L'ESC ne peut empêcher
les accidents, notamment ceux qui
résultent de virages pris à une vi-
tesse excessive, d'une conduite sur
des chaussées très glissantes ou de
l'aquaplanage. L'ESC ne peut em-
pêcher les collisions qui résultent
d'une perte de maîtrise du véhicule
en raison d'un comportement du
conducteur inadapté aux condi-
tions. Seul un conducteur prudent,
attentif et compétent peut prévenir
les accidents. L'ESC n'autorise ni
la témérité ni l'imprudence, sous
peine de compromettre la sécurité
des occupants du véhicule et des
tiers.
Modes de fonctionnement de
l'ESC
Tous les véhicules équipés de l'ESC
offrent le choix entre les modes de
fonctionnement suivants :
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ESC en fonction
Il s'agit du mode de fonctionnement
normal de l'ESC. Chaque fois que le
véhicule démarre, le système ESC est
dans ce mode. Ce mode doit être uti-
lisé pour presque toutes les situations
de conduite. L'ESC ne doit être mis en
mode de désactivation partielle que
pour les raisons spécifiques mention-
nées ci-dessous.
Mode ESC partiel
Pour accéder à ce mode, appuyez briè-
vement sur le bouton ESC Off (ESC
hors fonction), situé dans la rangée
inférieure de commutateurs en dessous
des
commandes
de
climatisation. En mode de désactivation
partielle, la partie TCS de l'ESC, à l'ex-
ception de la fonction de "glissement
limité" décrite dans la section relative
au système TCS, a été désactivée et le
témoin d'activation/de panne de l'ESC
est allumé. Toutes les autres fonctions
de stabilité de l'ESC fonctionnent nor-
malement, à l'exception de la réduction
de la puissance du moteur. Ce mode est
destiné aux trajets dans la neige, le sable
ou le gravier, si un patinage plus impor-
tant des roues que ce que l'ESC permet
normalement est exigé pour l'adhé-
rence.
ESC OFF (ESC hors fonction)
Pour réactiver l'ESC, appuyez briève-
ment sur le bouton ESC OFF (ESC
hors fonction). Cette opération per-
met de restaurer le mode normal de
chauffage/
fonctionnement de l'ESC en fonction.
AVERTISSEMENT !
En mode ESC partiel, la fonction de
réduction de puissance du moteur
de l'ESC est désactivée. Donc,
l'amélioration de stabilité du véhi-
cule offerte par le système ESC est
réduite.
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Chapitres
