Publicité
SYSTEME
D'AUTODIAGNOSTIC -
OBD II
Votre véhicule est équipé d'un sys-
tème d'autodiagnostic perfectionné
appelé OBD II. Ce système surveille le
circuit antipollution, le moteur et les
commandes de la transmission auto-
matique. Quand ces systèmes fonc-
tionnent correctement, votre véhicule
offre un rendement optimal et une
consommation de carburant mini-
male et est conforme aux normes an-
tipollution.
Si l'un de ces systèmes exige une in-
tervention, le système OBD II allume
le témoin de panne. Il mémorise éga-
lement des codes de défaut et d'autres
informations pour faciliter les répara-
tions par le technicien. Bien que votre
véhicule puisse généralement rouler
sans être remorqué, consultez votre
concessionnaire au plus vite en vue
d'une intervention.
212
ATTENTION !
• Une conduite prolongée avec le
témoin de panne allumé peut en-
dommager encore davantage le
système antipollution. Ceci peut
également affecter la consomma-
tion de carburant et le comporte-
ment routier. Une intervention est
requise avant d'effectuer tout es-
sai antipollution.
• Si le témoin de panne clignote
alors que le moteur tourne, le
convertisseur catalytique risque
d'être gravement endommagé et
vous constaterez rapidement une
perte de puissance. Une interven-
tion immédiate s'impose.
PIECES DE RECHANGE
Utilisez des pièces d'origine pour toute
intervention d'entretien normale ou de
réparation afin de préserver les perfor-
mances de votre véhicule. Les dom-
mages et les pannes dus à l'utilisation de
pièces qui ne sont pas de la même qua-
lité que les pièces d'origine lors des in-
terventions d'entretien et de réparation
ne sont pas couverts par la garantie du
constructeur.
METHODES
D'ENTRETIEN
Les pages suivantes décrivent les opé-
rations d'entretien obligatoires éta-
blies par les ingénieurs qui ont conçu
votre véhicule.
Outre les éléments d'entretien spéci-
fiés dans le programme d'entretien
fixe, d'autres composants peuvent né-
cessiter un entretien ou un remplace-
ment.
Publicité
Chapitres
