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Karma Life & Mobility Blazer Manuel D'utilisateur page 74

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Les dispositifs de
Les dispositifs de
retenue ne doivent
retenue doivent
jamais passer sur des
ceinturer correctement
éléments du fauteuil
la personne au niveau
(Roues, accoudoirs...)
des hanches et du
buste
Mauvais réglage de la ceinture
Bon réglage de la ceinture
- Veuillez vous assurer que les conditions suivantes sont remplies pour
obtenir un transport sécuritaire :
- Dans la mesure du possible, le fauteuil roulant occupé doit être placé dans
une configuration orientée vers l'avant et fixé par les attaches
conformément aux instructions du fabricant WTORS (dispositif d'arrimage
du fauteuil roulant et de retenue des occupants).
- Ce fauteuil roulant est adapté à une utilisation dans les véhicules et a
satisfait aux exigences de performance pour se déplacer face vers l'avant
dans des conditions de choc frontal. Son utilisation dans d'autres
configurations à l'intérieur d'un véhicule n'a pas été testée.
- Le fauteuil roulant a été testé dynamiquement dans une orientation
orientée vers l'avant avec l'ATD (dispositif de test anthropomorphique)
retenu par les ceintures pelvienne et supérieure du torse.
- Les ceintures pelvienne et supérieure du torse devraient être utilisées
pour réduire la possibilité d'impacts à la tête et à la poitrine avec les
composants du véhicule.
- Dans la mesure du possible, les autres équipements auxiliaires pour
fauteuils roulants devraient être fixés au fauteuil roulant ou retirés du
fauteuil roulant et fixés dans le véhicule pendant le transport, de sorte qu'il
ne se libère pas et ne blesse pas les occupants du véhicule en cas de
collision.
- Le fauteuil roulant doit être inspecté par un représentant du constructeur
avant d'être réutilisé à la suite d'un choc dans tout type de véhicule.
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Ce manuel est également adapté pour:

Life & mobility sling