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plastique du fauteuil roulant peuvent devenir très chaudes lorsqu'elles sont
exposées au soleil direct pendant une longue période. En raison de la
combinaison nocive de l'eau salée et du sable, il est conseillé de ne pas utiliser
le fauteuil roulant sur les plages. Nous conseillons de nettoyer le fauteuil roulant
après avoir été en contact avec du sable et/ou de l'eau salée comme décrit dans
le paragraphe « nettoyage ».
9. Pression des pneus
Le produit utilise des pneus remplis d'air à l'avant et des pneus pleins ou remplis
d'air à l'arrière. Le choix d'avoir des pneus arrière pleins ou remplis d'air est fait
par l'utilisateur lors de la commande du fauteuil roulant. Afin d'éviter
d'endommager les pneus et de préserver les performances du fauteuil roulant,
la pression des pneus doit être vérifiée au moins une fois par mois. La pression
des pneus est également indiquée sur les autocollants dans les jantes du
châssis. La pression des pneumatiques doit être :
Pneus avant gonflables à l'air (petits): max. 350 Kpa / 50,7 PSI / 3,5 bar
Pneus arrière remplis d'air (grands): max. 350 Kpa / 50,7 PSI / 3,5 bar
10. Fauteuil roulant
Ce chapitre contient des informations sur les caractéristiques du produit pour
l'utilisateur et les éventuels assistants.
10.1
Châssis
Le châssis est la base du fauteuil roulant. Il contient des roues, des moteurs
d'entraînement, des batteries et de l'électronique. Les parties en acier du
châssis sont électrolytiques anodisées et revêtues de poudre pour assurer une
longue durée de vie sans corrosion.
Chacune des roues motrices est propulsée par un puissant moteur
d'entraînement. Ces moteurs prennent également en charge la direction du
fauteuil roulant.
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