Toro Titan X4850 Manuel De L'utilisateur page 136

Utilisation d'un stabilisa-
teur/conditionneur
Utilisez toujours un additif stabilisateur/conditionneur
dans la machine pour que le carburant reste frais
plus longtemps quand il est utilisé conformément aux
indications du fabricant du stabilisateur.
Important:
N'utilisez pas d'additifs contenant du
méthanol ou de l'éthanol.
Ajoutez au carburant frais la quantité de
stabilisateur/conditionneur indiquée par le fabricant
du stabilisateur.
Remplissage du réservoir de
carburant
1. Garez la machine sur un sol plat et horizontal.
2. Serrez le frein de stationnement.
3. Coupez le moteur et enlevez la clé.
4. Nettoyez la surface autour du bouchon du
réservoir de carburant.
5. Remplissez le réservoir de carburant jusqu'à ce
que la jauge indique qu'il est plein
Remarque:
Ne remplissez pas complètement
le réservoir de carburant. L'espace au-dessus
doit rester vide pour permettre au carburant de
se dilater.
Figure 8
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Procédures d'entretien
quotidien
Avant de démarrer la machine chaque jour, effectuez
les procédures décrites à la section
34).
Rodage d'une machine
neuve
Les moteurs neufs demandent un certain temps
pour développer toute leur puissance. Les plateaux
de coupe et les systèmes d'entraînement neufs
présentent plus de friction, ce qui augmente la charge
sur le moteur. Prévoyez 40 à 50 heures de rodage
pour les machines neuves afin de leur permettre
de développer toute leur puissance et d'offrir des
performances optimales.
Utilisation du système de
sécurité
(Figure 8).
ATTENTION
Si les contacteurs de sécurité sont
déconnectés ou endommagés, la machine
peut se mettre en marche inopinément et
causer des blessures.
• Ne modifiez pas abusivement les
contacteurs de sécurité.
• Vérifiez chaque jour le fonctionnement des
contacteurs de sécurité et remplacez ceux
qui sont endommagés avant d'utiliser la
machine.
Principe du système de sécurité
Le système de sécurité est conçu pour empêcher le
démarrage du moteur, sauf si :
•
La commande des lames (PDF) est désengagée.
•
Les leviers de commande de déplacement sont en
position de
•
Le frein de stationnement est serré.
Le système de sécurité est également prévu pour
arrêter le moteur lorsque les leviers de commande ne
sont pas en position de
et que vous vous soulevez du siège.
Contrôle du système de sécurité
g197123
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
16
Entretien (page
VERROUILLAGE AU POINT MORT
VERROUILLAGE AU POINT MORT
une fois par jour
.