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Capacités de lubrifiant d'essieu moteur Meritor pour
essieux simples
Modèle d'essieu
RS–21–145
RS–21–160
RS–21–230
RS–23–160
RS–23–161
RS–23–186
RS–23–240
RS–26–185
RS–30–185
*
Les quantités indiquées sont approximatives et comprennent 0,5 litre
(1 chopine) pour chaque moyeu, avec le pignon à 3 degrés.
Tableau 4, Capacités de lubrifiant d'essieu moteur
Meritor pour essieux simples
Capacités de lubrifiant d'essieu moteur Meritor pour
essieux tandem
Position de
Modèle d'essieu
l'essieu
Avant
RT–40–145
Arrière
Avant
RT–40–145P
Arrière
Avant
RT–40–160
Arrière
Avant
RT–44–145
RT–44–145P
Arrière
Avant
RT–46–160
Arrière
*
Les quantités indiquées sont approximatives et comprennent 0,5 litre
(1 chopine) pour chaque moyeu, avec le pignon à 3 degrés.
Tableau 5, Capacités de lubrifiant d'essieu moteur
Meritor pour essieux tandem
35/4
*
Capacité
:
L (chop)
15,3 (32,3)
18,7 (39,5)
18,4 (38,9)
18,7 (39,5)
18,7 (39,5)
22,4 (47,3)
17,7 (37,4)
18,0 (38,0)
18,0 (38,0)
*
Capacité
:
14,3 (30,2)
12,2 (25,8)
14,3 (30,2)
12,2 (25,8)
18,5 (39,1)
16,3 (34,4)
13,9 (29,3)
11,9 (25,1)
18,5 (39,1)
16,3 (34,4)
35–03 Changement du
lubrifiant d'essieu et
nettoyage du bouchon
magnétique
Un calendrier régulier quant au remplacement du
lubrifiant d'essieu pour un véhicule spécifique à
fonctionnement spécifique peut être déterminé
correctement par l'analyse d'échantillons d'huile
provenant de l'essieu à des intervalles ou
kilométrages spécifiques. Les fournisseurs de
lubrifiant offrent souvent leurs laboratoires pour
déterminer la durée de vie utile de leur produit dans
des conditions de service réelles. Le programme
d'entretien final recommandé peut, pour des raisons
économiques, être lié aux changements de lubrifiant
régis par les conditions climatiques et l'entretien du
bouchon magnétique. Changez le type et la viscosité
du lubrifiant en fonction des températures
climatiques, quel que soit le kilométrage du véhicule
ou le programme d'entretien établi.
La température de fonctionnement normale des
lubrifiants composés pendant la saison estivale est
d'environ 71 à 104°C (160 à 220 °F). Les produits
chimiques et les additifs qui donnent à ces lubrifiants
une capacité de charge accrue s'oxydent rapidement
à des températures supérieures à 104 °C (220 °F),
contribuant à la détérioration plus rapide du lubrifiant.
Pour cette raison, les lubrifiants de ce type qui
fonctionnent continuellement à des températures
élevées doivent être changés plus fréquemment.
Si le lubrifiant de l'essieu n'est pas remplacé à
des intervalles plus réguliers dans des conditions
d'utilisation difficiles, cela peut endommager
l'essieu.
MC
Detroit
IMPORTANT : Sur les essieux Detroit,
l'intervalle de vidange d'huile des véhicules de
long parcours est prolongé à 800 000 km
(500 000 milles) pour les essieux d'un poids
nominal de 15 000 à 18 000 kg (34 000 à
40 000 lb) utilisant du lubrifiant synthétique.
L'huile doit être changée tous les quatre ans au
Manuel d'entretien des camions Business Class M2, novembre 2016
Essieu arrière
AVIS
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