Toro 51946 Manuel De L'utilisateur page 37

Utilisation
stoppe ou se coince. Ce problème est plus susceptible de se
produire dans les endroits où il n'est pas possible de voir le
matériau coupé. Pour faciliter la coupe et assurer la sécurité,
travailler avec un mouvement de droite à gauche. Si la lame
heurte un obstacle imprévu ou du bois, ceci peut réduite la
force du ricochet.
Démarrage
Voir les figures 5 - 7.
La méthode de démarrage n'est pas la même, selon que le
moteur est chaud ou froid. Voir l'autocollant du couvercle
du filtre à air.
Démarrage du moteur froid :
Pour démarrer un moteur froid, procéder comme suit.
1. Poser l'outil sur un sol nu et plat.
2. Appuyer sur la poire d'amorçage environ 8 fois.
3. Mettre le levier du volet de départ en position
FULL CHOKE
(complètement ouvert).
4. Appuyer sur le bouton de verrouillage et enfoncer
complètement la gâchette d'accélérateur (jusqu'à l'étape
7), et tirer brusquement sur la poignée du démarreur
jusqu'à ce que le moteur tente de démarrer (pas plus de 4
tirs).
5. Mettre le levier du volet de départ en position
CHOKE
(demi étranglement).
6. Tirer sur le cordon du lanceur jusqu'à ce que le moteur
démarre, ne pas plus de six (6) fois.
7. Mettre le levier du volet de départ en position
(marche).
NOTE : Par temps froid, il peut être nécessaire de tirer
le lanceur plusieurs fois lorsque le levier de départ est en
FULL
position (ouvert).
Démarrage du moteur chaud :
Pour démarrer un moteur chaud, procéder comme suit :
1. Poser l'outil sur un sol nu et plat.
2. Appuyer sur la poire d'amorçage environ 8 fois.
Bouton de
Commutateur
verrouillage
Poire
Gâchette
d'amorçage
d'accélérateur
14
Mettre le volet de départ
en position FULL
3. Mettre le levier du volet de départ en position
RUN
(marche).
4. Appuyer sur le bouton de verrouillage et enfoncer
complètement la gâchette d'accélérateur, et tirer sur le
cordon du lanceur.
NOTE : Si le moteur ne démarre pas, reprendre les
étapes précédentes.
Arrêt
Voir la figure 7.
HALF
Pour arrêter l'outil, procéder comme suit.
1. Relâcher la gâchette.
2. Maintenir enfoncé le commutateur marche/arrêt (STOP)
position jusqu'à ce que le moteur s'arrête. L'interrupteur
RUN
se repositionnera automatiquement sur la position « I »
lorsque relâché
Cordon du
lanceur
Figure 5
Mettre le volet de
départ en position RUN
Commutateur
marche/arrêt
Gâchette
d'accélérateur
Figure 6
Figure 7
Utilisation