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Lubrification des paliers à roulement avant la mise en service
Lors d'un entreposage longue durée approprié avant la mise en service, la graisse se trouvant
dans les paliers ne se dégradera normalement pas avant deux ans.
● Regraisser ensuite les paliers avec une double quantité de graisse lors de la mise en
● Respecter les consignes relatives au stockage longue durée.
9.1.10
Etanchement des roulements (option "Degré de protection augmenté")
Appoint en graisse de la chambre à graisse
Pour obtenir une étanchéité optimale du palier à roulement et colmater les chicanes de la
bague à labyrinthe avec de la graisse, il faut faire régulièrement l'appoint en graisse de la
chambre à graisse d'étanchéité. La procédure est la même qu'avec de la graisse de
lubrification. L'effet d'étanchéité est optimal en service tant que de la graisse encore
relativement propre est chassée en petite quantité.
Intervalles de regraissage
Les intervalles d'appoint dépendent principalement de la pollution de l'environnement et de la
durée de fonctionnement du moteur. C'est pourquoi ils ne peuvent être fixés qu'en
connaissance des conditions d'exploitation réelles. Veiller à ce que la rainure d'étanchéité soit
graissée en permanence.
9.1.11
Nettoyage des voies d'air de refroidissement
Pour que le moteur soit suffisamment refroidi, les voies d'air de refroidissement ne doivent pas
être encrassées.
● Nettoyer régulièrement la poussière et l'encrassement de la grille, des canaux, des ailettes,
9.1.12
Remplacer le mat filtrant
1. Mettre le moteur hors tension pendant le remplacement du filtre.
2. Lors du remplacement du filtre, porter une tenue de protection ainsi qu'un masque pour
SIMOTICS FD 1LM1
Instructions de service 01/2019
service. Pour ce faire, l'arbre doit tourner afin d'obtenir une bonne répartition de la graisse
dans le palier.
des conduits, etc.
poussières fines, des lunettes et des gants de protection.
Entretien
9.1 Inspection et maintenance
125
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