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9.1.2
Mesure de la résistance d'isolement dans le cadre des interventions de
maintenance
En mesurant la résistance d'isolement et l'indice de polarisation (PI), on obtient des
informations sur l'état du moteur. Il convient donc de vérifier la résistance d'isolement et l'indice
de polarisation aux moments suivants :
● Avant le premier démarrage d'un moteur
● Après un entreposage ou un arrêt de longue durée
● Dans le cadre des travaux de maintenance
On obtient ainsi des informations sur l'état de l'isolation des enroulements :
● L'isolement de la tête de bobine est-il soumis à un encrassement non conducteur ?
● L'isolation de l'enroulement a-t-elle été soumise à l'humidité ?
En fonction de ces éléments, il est possible de prendre des décisions sur la mise en service du
moteur ou sur les mesures éventuelles de nettoyage et/ou séchage de l'enroulement :
● Le moteur peut-il être mis en service ?
● Faut-il prendre des mesures de nettoyage ou de séchage ?
Des informations détaillées sur le contrôle et les valeurs limites se trouvent ici :
"Contrôle de la résistance d'isolement et de l'indice de polarisation" (Page 51)
9.1.3
Inspection en cas de défaillances
Les catastrophes naturelles ou les conditions de fonctionnement exceptionnelles telles que
surcharge ou court-circuit constituent des perturbations et peuvent soumettre le moteur à un
effort excessif d'un point de vue électrique ou mécanique.
Effectuer immédiatement une inspection après de telles perturbations.
9.1.4
Première inspection après montage ou remise en état
Toutes les 500 heures de service environ, au plus tard 6 mois après la mise en service,
effectuer les contrôles suivants :
Tableau 9-1 Contrôles après le montage ou une réparation
Contrôle
les caractéristiques électriques sont respectées,
Les températures admissibles ne sont pas dépassées (Page 95)au niveau
des paliers,
le comportement vibratoire et les bruits de fonctionnement du moteur ne se
sont pas altérés.
Aucun affaissement et aucune fissure ne sont apparus sur les fondations. (*)
(*) Ces contrôles peuvent être effectués en marche ou à l'arrêt.
SIMOTICS FD 1LM1
Instructions de service 01/2019
Entretien
9.1 Inspection et maintenance
En marche A l'arrêt
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