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Vetus E-POD Manuel D'utilisation page 16

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FRANÇAIS
4
Mettre hors service - préparer l'hiver
Suivez les instructions ci-dessous si le moteur E-Line doit être mettez
hors de service pendant une longue période. Le Long terme signifie une
période de plus de 3 mois, par exemple pendant la période hivernale.
Assurez-vous que le compartiment du moteur est ventilé. Une bonne
ventilation empêche l'humidité dans le compartiment du moteur.
Cela empêche la corrosion.
Effectuez les travaux d'entretien nécessaires avant de mettre le
moteur hors service depuis longtemps. Les contrôles et les travaux
d'entretien à effectuer :
• Nettoyez le moteur avec un chiffon.
Le couvercle du moteur E-POD est protégé contre les
projections.
• Déconnectez les batteries, chargez-les complètement et graissez
les bornes de la batterie. Stockez les batteries dans un endroit sec
et sans gel.
4.1
Système Électrique
• Le cas échéant, rechargez régulièrement les batteries pendant l'hiver !
• Pour le contrôle et l'entretien des batteries, suivez les recomman-
dations du fournisseur de batteries.
5
Mettre en service -
préparer pour l'été
Lors de la remise en service du moteur, par exemple au début de
la saison de navigation, le moteur doit être vérifié et les travaux
d'entretien doivent être effectués.
• Vérifiez et rebranchez les batteries.
• Vérifiez le fonctionnement du moteur.
• Vérifiez le fonctionnement des instruments et des commandes du
moteur.
5.1
Système Électrique
• Vérifiez la tension de chaque batterie individuelle. En cas de gran-
des déviations de tension, les batteries doivent être chargées sé-
parément.
• Connectez les batteries et chargez complètement le banc de bat-
teries de 48 volts.
5.2
Marche d'essai
Ne testez le moteur E-POD que si vous êtes sûr que des per-
sonnes se trouvent à une distance de sécurité de l'hélice !
• Allumez le moteur E-POD et vérifiez le bon fonctionnement.
• Vérifiez également le fonctionnement des panneaux connectés.
16
370801.01
a
ttention
a
vertissement
6
Dépannage
Les dysfonctionnements du moteur E-POD sont dans la plupart des cas
causés par un fonctionnement incorrect ou un entretien insuffisant.
En cas de dysfonctionnement, vérifiez toujours d'abord si toutes les
instructions du fonctionnement et d'entretien ont été suivies.
Si vous ne pouvez pas déterminer la cause d'un défaut ou remédier à
un défaut vous-même, veuillez contacter le représentant de service
le plus proche.
Avant de démarrer, assurez-vous que personne ne se trouve à
proximité immédiate du moteur.
Si nécessaire, débranchez les câbles de batterie !
Le moteur E-POD ne fonctionne pas
Cause possible
Batterie défectueuse ou dé-
chargée.
Le fusible a grillé.
Connexions desserrées ou
corrodées dans le circuit de
démarrage.
Mauvaise connexion électrique Réparez.
Commutateur de démarrage
défectueux.
Pièces coincées.
Court-circuit dû à l'inversion de
polarité.
D
anGer
Solution
Vérifiez / rechargez la batterie et
Vérifiez le chargeur de batterie.
Vérifiez le système. Remplacez le
fusible. Si un fusible de rempla-
cement grille à nouveau, cela
indique un problème électrique.
Faites vérifier le système par un
installateur.
Nettoyez er sécurisez les
connexions.
Vérifiez / remplacez.
Réparez.
Un dommage irréparable au
contrôleur de moteur. Remplacez
le MCVB et tous les panneaux
connectés.
User manual E-POD electric propulsion

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