Recherche Des Pannes - RCM Ronda Notice D'utilisation Et Entretien

Table des Matières

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ANOMALIES
La machine ne ramasse pas de dé-
chets lourds et laisse des traces de
saleté après son passage.
Excès de poussière sur le sol ou sor-
tant des flaps
.
Présence de poussière dans le lo-
gement filtre
La machine ne ramasse pas d'objets
volumineux tels que papier, feuilles etc.
Usure excessive du balai.
Les balais ne tournent pas.
Le bac à déchets ne se soulève pas.
Le bac à déchets descend par à-
coups.
Les déchets sortent du bac.
Le bac à déchets descend tout seul.
Le volet arrière s'ouvre tout seul.
La balayeuse ne se déplace pas ou
se déplace lentement.
La balayeuse se déplace alors que
la commande est au point mort.
Allumage du voyant température li-
quide de refroidissement moteur.
Ronda

RECHERCHE DES PANNES

CAUSES
Vitesse balai trop basse.
Vitesse de déplacement excessive.
Ventilateur défectueux.
Contact insuffisant au sol.
Balai usé.
Présence de fils de fer, ficelles, etc. enrou-
lés sur le balai de bouche d'aspiration.
Bouche aspiration trés incrustée par des dé-
pôts.
Bouche de chargement fermé
Bouche de chargement encrassé
Filtre encrassé
Tournes de ventilateur d'aspiration insuffisant
Ventilateur défectueux.
Bac soulevé par rapport au sol.
Filtre bouché.
Flaps usés.
Filtre desserré.
Absence de garnitures sous le filtre.
Rupture filtre.
Le lève-flap avant ne fonctionne pas.
Filtre d'aspiration encrassé
Bouche de chargement encrassé
Contact excessif.
Surface à nettoyer très abrasive.
Manque d'huile dans le circuit.
Robinet huile fermé.
Pression trop basse dans le circuit.
Moteur balai bloqué.
Pompe usée.
Courroie de balai principal rêlachée
Soupape de régulation tournes de balai
est ouverte
Charge excessive
Basse pression dans le circuit (elle doit
être de 140 bars).
Joints des vérins usés.
Pompe usée.
La pompe mande peu de huile.
Rupture garniture volet.
Le volet est mal fermé.
Joints des vérins usés.
Fuite au niveau de la vanne.
Joint du vérin usé.
Soupape de blocage défecteuse
Manque de huile dans le circuit.
Robinet huile fermé.
By-pass ouvert.
Filtre à huile engorgé.
Moteurs hydrauliques de commande
roues endommagés.
Pompe à débit variable usée.
Vérin de rappel pédale de déplacement
déréglé.
Ailettes radiateur eau moteur encras-
sées.
Liquide de refroidissement moteur au-
dessous du niveau.
SOLUTIONS
Augmenter la vitesse du moteur hydraulique.
Diminuer la vitesse de déplacement.
Contrôler le ventilateur.
Régler le contact au sol.
Remplacer le balai.
Enlever les matériaux enroulés.
Le nettoyer à l'aide d'une spatule en fer.
Tournez la levier d'ouverture de la Bouche.
Nettoyer la bouche de chargement.
Nettoyer le filtre
Contrôler le tours moteur
Contrôler le ventilateur.
Abaisser complètement le bac.
Nettoyer le filtre.
Remplacer les flaps
Serrer le filtre.
Mettre en place les garnitures.
Remplacer le filtre.
Réparer.
Nettoyer le filtre
Nettoyer la bouche de chargement
Réduire le contact.
Introduire huile.
Ouvrir le robinet d'huile
Régler la pression.
Changer le moteur.
Changer la pompe.
Tendre ou remplacer la courroie
Fermer la soupape
Vidanger plus souvent.
Augmenter la pression.
Changer les joints.
Changer la pompe.
Augmenter le régime moteur.
Changer garniture.
Placer la manette 15 sur pos. B (FIG. 3)
Changer les joints.
Changer la vanne.
Changer joints.
Remplacer la soupape
Introduire huile.
Ouvrir le robinet
Fermer le by-pass.
Changer le filtre.
Changer les moteurs.
Changer la pompe.
Régler le vérin.
Nettoyer ailettes radiateur (FIG.12).
Rétablir le niveau.
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