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(24)
Témoin de temperature d'huile hydraulique.
Allumé, le témoin indique que la température d'huile du circuit
hydraulique est trop élevée..
ATTENTION! ÉTEINDRE EN CE CAS LE MOTEUR ET LAISSER L'HUILE
REFROIDIR. ÉTABLIR LA CAUSE DE CETTE ÉLÉVATION DE TEMPÉRATURE
ET REMETTRE EN MARCHE LE MOTEUR APRÈS S'ÊTRE ASSURÉ QUE LE
TÉMOIN NE SE RALLUME PAS.
(25)
Témoin pression d'huile moteur.
Lorsqu'il est allumé, le témoin indique que la pression du circuit de
lubrification du moteur est insuffisante (arrêter le moteur et contrôler
le niveau d'huile moteur).
(26)
Témoin réserve carburant.
Lorsqu'il est allumé, le témoin indique que le moteur est alimenté par
la réserve de carburant.
(27)
Témoin batterie.
Lorsqu'il est allumé, le témoin indique que l'alternateur n'est plus en
charge: rupture de la courroie, câble débranché, etc.
(28)
Témoin température liquide de
refroidissement.
Lorsqu'il est allumé, le témoin signale que la température du liquide
de refroidissement du moteur est trop élevée.
Attention!
Dans ce cas, éteindre le moteur et le laisser refroidir pour
éviter de l'endommager. Identifier la cause et remettre en mar-
che le moteur après s'être assuré que le témoin reste éteint.
(29)
Boîtier porte-fusibles.
Voir Circuit électrique.
(30)
Témoin feux et clignotants.
Lorsqu'il est allumé, le témoin signale que les feux ou les clignotants
droite ou gauche sont allumés.
(31)
Robinet ouvert./ferm. flux d'eau pour système
d'alimentation de l'eau.
Le robinet commande l'alimentation de l'eau de la pompe aux gicleurs
latéraux (voir fig.27); lorsque le robinet est fermé la pompe n'est pas
alimentée.
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