Vidange d'huile hydraulique et changement des filtres
Le circuit est protégé par un filtre à huile 1 (FIG. 21) en aspiration et par un filtre à huile 2 (FIG. 21) en
décharge.
Les filtres sont de type à cartouche.
Au bout des 40 premières de fonctionnement (balayeuse neuve), les cartouches des filtres 1 et 2 doivent être
changées.
Toutes les 40 heures contrôler le niveau d'huile dans le réservoir A (FIG. 21) par l'intermédiaire du bou-chon
3 (le contrôle doit être effectué alors que l'huile est chaude).
Toutes les 500 heures changer les cartouches des filtres.
Toutes les 1500 heures effectuer une vidange d'huile.
ATTENTION!
Avant de changer les filtres veiller à bien fermer les robinets d'huile 4 et 5 (FIG. 21)
en les plaçant sur la position C, les rouvrir une fois l'opération effectuée.
B
9
O
Radiateur de refroidissement huile hydraulique
Le système hydraulique est doté d'un radiateur 1 (FIG. 22) qui assure le refroi-
dissement de l'huile du circuit. Le refroidissement de l'huile du circuit est as-
suré par deux électroventilateurs 2 (FIG. 22).
Lorsque la température de l'huile dans le réservoir A (FIG. 21) dépasse 60°C,
le bulbe B (FIG. 21) le signale aux électroventilateurs 2, lesquels se mettent
automati-quement en marche pour assurer le refroidissement de l'huile.
Les électroventilateurs s'arrêtent lorsque la température de l'huile est rame-
née à 50°C.
Toutes les 40 heures contrôler que la surface de diffusion est suffisamment
propre. Si tel n'est pas le cas la nettoyer à l'aide d'un jet d'air comprimé et au
besoin à l'aide d'un pinceau et de gasoil.
ATTENTION!
Ne pas utilisé le gicleur d'une machine à haute pression parce
qu'elle pourrait plier les ailerons du radiateur.
2
A
C
Ronda
2
5
3
C O
D
35
FIG. 21
CHANGEMENT
DES FILTRES ET
VIDANGE D'HUILE.
D
FIG. 22
REFROIDISSEMENT
HUILE HYDRAULIQUE
1