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Volvo S90 Recharge 2021 Manuel De Conduite Et D'entretien page 298

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SOUTIEN AU CONDUCTEUR
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2
Contrôle de stabilité
Cette fonction contribue à contrôler la force
d'entraînement et de freinage de chaque roue
individuelle afin de stabiliser le véhicule.
Antipatinage et contrôle actif du lacet
Cette fonction est active à faible vitesse, elle
freine les roues qui patinent afin de transférer
plus de puissance aux roues qui ne patinent
pas.
Cette fonction peut également contribuer à
empêcher les roues de patiner pendant que le
véhicule accélère.
Contrôle du frein moteur
Le contrôle de moteur (EDC
à éviter un blocage accidentel des roues, par
exemple après avoir rétrogradé ou en utilisant
le frein moteur en roulant à petite vitesse sur
un sol glissant.
Un blocage accidentel des roues en roulant
peut réduire la capacité du conducteur à diri-
ger le véhicule.
Informations associées
Systèmes de soutien à la conduite
(p. 294)
Activation ou désactivation du mode Sport
pour la commande électronique de stabi-
lité (p. 297)
2
Aussi appelé contrôle de traction.
3
Engine Drag Control
296
Pictogrammes et messages de com-
mande électronique de stabilité (p. 298)
3
) peut contribuer
Commande électronique de
stabilité en mode sport
4
Le système de stabilité (ESC
) est toujours
activé et ne peut être désactivé. Cependant,
le conducteur peut sélectionner
ESC
, qui offre des caractéristiques de
conduite plus actives.
Mode Sport ESC
Quand la sous-fonction
l'intervention du système et réduite et il est
autorisé plus de mouvement latéral, ce qui
confère plus de contrôle que d'ordinaire au
conducteur.
Lorsque la fonction
Mode Sport ESC
sélectionnée, elle peut sembler désactivée,
bien que la fonction continue d'aider le
conducteur dans de nombreux cas.
Mode Sport ESC
contribue également à
accroître l'adhérence, même si la voiture est
embourbée ou traverse un sol meuble tel que
de la neige profonde ou du sable.
Informations associées
Contrôle électronique de la stabilité
(p. 295)
Activation ou désactivation du mode Sport
pour la commande électronique de stabi-
lité (p. 297)
Mode Sport
,
est

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