Table des Matières
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conduites d'alimentation quant à la pré-
sence de fissures, de gonflements ou
d'autres dommages.
FMU37320
Contrôle du filtre à carburant
Vérifiez si le filtre à carburant est propre et
exempt d'eau. S'il y a de l'eau dans le carbu-
rant, ou s'il y a une quantité significative de
débris, le réservoir à carburant doit être véri-
fié et nettoyé par un revendeur Yamaha.
FMU36461
Commandes
Tournez le volant à fond vers la gauche et
G
vers la droite. Assurez-vous que le fonc-
tionnement est régulier et sans hésitations
sur toute la course, sans blocage ni jeu ex-
cessif.
Actionnez les leviers d'accélérateur plu-
G
sieurs fois de suite pour vous assurer que
leur course ne marque aucune hésitation.
Le déplacement doit être régulier sur toute
la course, et chaque levier doit revenir
complètement en position de ralenti.
Vérifiez la présence de raccords desser-
G
rés ou endommagés sur les câbles
d'accélérateur et d'inverseur.
FMU36482
Cordon de coupure du moteur
Inspectez le cordon de coupe-circuit du mo-
teur quant à la présence de dommages,
comme des coupures, des ruptures et des
traces d'usure.
1. Cordon
2. Agrafe
3. Contacteur de coupure du moteur
FMU27120
Huile
Assurez-vous que vous disposez de suffi-
G
samment d'huile pour votre sortie.
FMU27153
ZMU04151
Moteur
Contrôlez le moteur et la fixation du mo-
G
teur.
Vérifiez la présence éventuelle de fixa-
G
tions desserrées ou endommagées.
Contrôlez si l'hélice n'est pas endomma-
G
gée.
Contrôlez la présence de fuites d'huile mo-
G
teur.
FMU27181
Opération après une longue période
de remisage
Modèles à injection d'huile
Avant d'utiliser le moteur après une longue
période de remisage (12 mois), procédez
comme suit:
1.
Utilisez un mélange d'essence et d'huile
à 50:1 pour faire démarrer le moteur.
2.
Faites démarrer le moteur. Laissez-le
tourner au ralenti. AVERTISSEMENT!
Ne touchez pas et ne déposez pas de
composants électriques lors du dé-
marrage ou pendant que le moteur
Opération
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