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UTILISATION
• Paramètre 2O
ralentir la charge. Si le réglage est trop bas, le moteur ne s'arrêtera pas
totalement et s'arrêtera en roue libre à la fin de la période de freinage.
• Paramètre 2P
(paramètre 2P) à environ un quart du temps d'arrêt programmé. Ceci
définit le temps de la phase de freinage complet (2).
Freinage progressif
Pour les applications à forte inertie et / ou à charge variable nécessitant le couple
de freinage maximal possible, l'EMX4i peut être configuré pour un freinage
progressif.
L'EMX4i utilise un relais de commutation pour contrôler les contacteurs de marche
avant et de freinage. Pendant le freinage, l'EMX4i inverse l'ordre des phases vers le
moteur et fournit un courant réduit, ralentissant ainsi graduellement la charge.
Lorsque la vitesse de rotation du moteur approche de zéro, le capteur de vitesse
nulle (A2) arrête le démarreur progressif et ouvre le contacteur de freinage (K2).
Le freinage progressif peut être utilisé avec les deux jeux de paramètres du moteur,
primaire et secondaire, et doit être configuré séparément pour chacun des jeux.
Réglages des paramètres :
• Paramètre 2I
• Paramètre 2Q
ralentir la charge
• Paramètre 2R
pendant laquelle le démarreur progressif attend après la réception d'un
signal d'arrêt et avant de commencer à fournir du courant de freinage au
moteur. Réglez de manière à laisser le temps aux contacteurs K1 et K2
de commuter.
• Paramètre 7A
• Paramètre 8A
| Manuel de l'utilisateur EMX4i (710-17474-00B)
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Couple freinage DC
Durée freinage DC
Mode d'arrêt
: réglez sur 'Freinage progressif'
Limite courant freinage
Temporisation freinage progressif
Fonction entrée A
: réglez sur 'Capteur vitesse nulle'
Fonction relais A
: réglez sur 'Relais freinage progressif'
: réglez comme nécessaire de façon à
: Réglez le temps de freinage
: réglez comme nécessaire afin de
: contrôle la durée
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