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ATTENTION
Freinage DC : Un réglage élevé du couple de freinage peut se traduire par
des courants crêtes pouvant atteindre le niveau du courant de démarrage
en direct (DOL) pendant la phase d'arrêt du moteur. Vérifiez que les fusibles
de protection installés dans le circuit moteur ont été correctement
dimensionnés.
ATTENTION
La protection intégrale du court-circuit statique ne fournit pas de protection
du circuit moteur. La protection du circuit moteur doit être fournie
conformément au National Electrical Code ainsi qu'aux normes locales en
vigueur.
3.12 Coordination CEI avec les dispositifs de protection contre
les courts-circuits
Les fusibles HRC dont le code commence par OFAA sont des fusibles ABB. Tous les
autres codes de fusibles sont des fusibles Bussmann.
Modèles EMX4i-0024B à EMX4i-0580B
Ces fusibles ont été sélectionnés en fonction d'un courant de démarrage de 300%
du courant nominal du moteur pendant 10 secondes.
Modèle
nominal (A)
300%, 10 s
EMX4i-0024B
EMX4i-0042B
EMX4i-0052B
EMX4i-0064B
EMX4i-0069B
EMX4i-0105B
EMX4i-0115B
EMX4i-0135B
EMX4i-0184B
EMX4i-0200B
EMX4i-0229B
EMX4i-0250B
EMX4i-0352B
EMX4i-0397B
EMX4i-0410B
Calibre
SCR I
2
(A
s)
2
24
1150
42
7200
52
64
15000
69
105
80000
115
135
125000
184
200
320000
229
250
352
202000
397
410
320000
CONCEPTION DU SYSTÈME
Coordination de
t
type 1
480 VAC, 65 kA
40NHG000B
63NHG000B
80NHG000B
100NHG000B
160NHG00B
250NHG2B
315NHG2B
355NHG2B
400NHG2B
425NHG2B
Manuel de l'utilisateur EMX4i (710-17474-00B) |
Coordination de
type 2
690 VAC, 65 kA
170M3010
170M3013
170M3014
170M3015
170M3016
170M3020
170M3021
170M6009
170M6010
21
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