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Vérifier Les Ouvertures D'air De Ventilation; Inspection De La Tuyauterie De Ventilation Et D'air De Combustion; Vérification De La Tuyauterie Du Système; Vérification Du Réservoir D'expansion - Triangle Tube INSTINCT SOLO 110 Manuel D'installation Et D'entretien

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CHAPITRE 17 - PROCÉDURES D'ENTRETIEN
17.7. Vérifier les ouvertures d'air de ventilation
Vérifiez que toutes les ouvertures de ventilation vers la
salle mécanique ou le bâtiment sont ouvertes et sans
obstructions. Vérifiez le fonctionnement et le câblage de
tout registre de ventilation automatique.
Contrôlez et vérifiez que la terminaison de ventilation et
l'entrée d'air de combustion sont exemptes de débris et
d'obstructions.
17.8. Inspection de la tuyauterie de ventilation
et d'air de combustion
Inspectez visuellement le système de ventilation et la
tuyauterie d'air de combustion pour s'assurer qu'il n'y a
aucun blocage, qu'il n'y a pas de détérioration des joints
ou de fuites. Réparez toute défaillance.
Vérifiez que la tuyauterie d'entrée d'air de combustion et
de ventilation est connectée, étanche et bien soutenue.
DANGER
Ne pas inspecter le système de ventilation et la
tuyauterie d'entrée d'air de combustion et ne pas
faire réparer les problèmes entraînera de graves
blessures, voire la mort.
17.9. Vérification de la tuyauterie du système
Vérifiez que tous les composants du système sont cor-
rectement installés et qu'ils fonctionnent correctement.
Vérifiez la pression de remplissage à froid du système. La
pression de remplissage d'eau froide typique est de 12 psig.
Vérifiez que la pression du système, lorsque l'unité fonc-
tionne à température élevée, ne dépasse pas 30  psig.
Une pression excessive indique que la taille du réservoir
d'expansion est incorrecte ou des problèmes de perfor-
mance du système.
Inspectez la prise d'air et les séparateurs d'air du système.
Assurez-vous que les évents ne présentent aucune fuite,
et remplacez tout évent qui fuit.
Assurez-vous que le taux de pH du liquide de la chau-
dière est entre 6,0 et 8,0.
Contrôlez et vérifiez que la concentration d'inhibiteur/
antigel dans l'eau de la chaudière respecte les spécifica-
tions du fabricant de l'inhibiteur/antigel.
Au besoin, communiquez avec une entreprise de traitement
d'eau de chaudière pour obtenir une analyse chimique.
17.10. Vérification du réservoir d'expansion
Consultez le Chapitre 4 en page 15 pour connaître
l'emplacement recommandé du réservoir d'expansion et des
suppresseurs d'air.
Réservoir de type fermé :
Veillez à ce que le réservoir soit partiellement rempli avec
de l'eau, laissant un vide d'air comme coussin. Consultez
les instructions du fabricant pour connaître le niveau de
remplissage adéquat.
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Veillez à ce que le réservoir soit équipé d'un dispositif qui
réduit la circulation par gravité de l' e au du réservoir saturé
d'air vers l'appareil. Ce dispositif empêche l'air de remonter
en bulles dans l' e au alors qu'ils revient du système.
Veillez à ce qu'aucun évent d'air automatique ne soit
utilisé dans le système. Cela permettra à l'air de s' é chapper
du système plutôt que de retourner au réservoir.
Réservoir à diaphragme :
Veillez à ce que le système contienne un minimum d'un
évent d'air automatique. L'emplacement recommandé
de l'évent d'air est au-dessus d'un purgeur d'air.
Enlevez le réservoir du système et vérifiez la pression de
charge. La pression de charge des applications résiden-
tielles est habituellement de 12  psig. Si le réservoir ne
tient pas la pression, la membrane est endommagée et
le réservoir doit être remplacé.
17.11. Vérification de la soupape de sécurité
Inspectez la soupape de sécurité et soulevez le levier pour
vérifier l'écoulement, au moins une fois par année, ou tel que
recommandé sur l'étiquette d'avertissement de la soupape.
AVERTISSEMENT
Avant
de
faire
fonctionner
manuellement
la soupape de sécurité, assurez-vous que la
tuyauterie d'évacuation est acheminée vers un
lieu d'élimination appropriée, afin d'éviter le
risque d'ébouillantage potentiel. La tuyauterie
d'évacuation doit être pleine grandeur, sans aucune
restriction, et installée pour permettre le drainage
complet de la soupape et du conduit. Ne pas se
conformer à cette instruction peut entraîner des
dommages matériels substantiels, des blessures
corporelles graves ou même la mort.
Si, après avoir fermé la soupape, elle ne se place pas
correctement ou suinte continuellement, remplacez-la.
Assurez-vous que la cause du suintement de la soupape est la
soupape en soi, et que ce suintement n'est pas causé par une
surpression du système en raison d'un réservoir d'expansion
saturé d'eau ou de taille insuffisante.

17.12. Inspection du dispositif d'allumage

Retirez le dispositif d'allumage de la plaque de fixation
du brûleur.
Retirez tout oxyde blanc accumulé sur le dispositif d'allumage
à l'aide d'un papier abrasif fin ou d'une laine d'acier fine. S'il
n' e s pas possible de nettoyer le dispositif d'allumage et de le
ramener à un état satisfaisant, remplacez-le.
Lors de l'installation du dispositif d'allumage, assu-
rez-vous que le joint est en bon état et qu'il est correcte-
ment positionné. Remplacez le joint au besoin. Serrez les
vis du dispositif d'allumage en plusieurs étapes, en pas-
sant d'une vis à l'autre, pour s'assurer du bon alignement
17.24 en page 80
du dispositif. Consultez la section
pour connaître les spécifications de serrage.
CHAPITRE 17 - PROCÉDURES D'ENTRETIEN
17.13. Vérification du câble d'allumage et du
câblage de mise à la terre
Inspectez le câble d'allumage, du générateur d'étincelles
jusqu'au dispositif d'allumage.
Inspectez le fil de mise à la terre, du générateur d'étin-
celles jusqu'au dispositif d'allumage.
Assurez-vous que le câblage est en bon état et qu'il est raccordé
de manière sécuritaire.
Vérifiez la continuité de la mise à la terre à l'aide d'un
indicateur de continuité.
Remplacez le fil de mise à la terre si la continuité de la
mise à la terre n'est pas satisfaisante.
17.14. Vérification du câblage de commande
Inspectez l'ensemble du câblage de commande. Assu-
rez-vous que le câblage est en bon état et qu'il est raccordé
de manière sécuritaire.
17.15. Vérification des réglages de commande
Examinez
tous
les
réglages
de
la
chaudière,
dans les menus Configuration rapide CH et ECS.
Ajustez
les
réglages
au
besoin;
consultez
section 9.7 en page 48 et la section 9.8 en page 50.
Vérifiez tous les réglages de contrôle de limite externe (le
cas échéant). Au besoin, ajustez les réglages.
17.16. Réalisation des procédures de démar-
rage et de vérification
Démarrez l'unité et effectuez les procédures de démar-
rage décrites au Chapitre 11 en page 63.
Vérifiez que la pression de remplissage d'eau froide est
correcte et que la pression de fonctionnement de la chau-
dière respecte la plage de fonctionnement normale.
Finalisez les procédures de vérification décrites au Cha-
pitre 14 en page 71.
17.17. Vérification de la flamme du brûleur
Inspectez le patron de flamme grâce au port d' o bservation
de l' é changeur de chaleur.
Si le patron de flamme n'est pas complètement bleu et que
la flamme ne couvre pas toute la surface du brûleur à débit
élevé, éteignez l'unité et laissez-la refroidir avant de désas-
sembler.
Fermez la valve de gaz manuelle externe sur le conduit
d'alimentation en gaz et débranchez le connecteur de fais-
ceau de câblage de la valve de gaz et la tuyauterie de gaz.
Débranchez les connecteurs du faisceau de câblage du
ventilateur soufflant et retirez le ventilateur soufflant. Re-
tirez le ventilateur soufflant de l'unité.
Retirez les écrous de serrage qui fixent la plaque du
brûleur à l'échangeur de chaleur et mettez-les de côté.
Retirez aussi les deux vis* fixant la plaque du brûleur au
panneau arrière et jetez-les.
*Ces deux vis sont installées aux fins de transport seule-
ment et elles peuvent être jetées.
Retirez soigneusement l'ensemble de plaque de brûleur
de l'échangeur de chaleur en soulevant d'abord l'avant
de la plaque, puis en la dégageant des goujons arrière.
Veillez à ce que l'isolation 2 en 1 de la chambre de
combustion ne soit pas endommagée pendant le retrait
de l'ensemble de plaque de fixation du brûleur.
Retirez les vis de fixation de la tête du brûleur et retirez
la tête du brûleur. Inspectez la tête du brûleur à la re-
cherche de signes de détérioration. Utilisez de l'air com-
primé ou un aspirateur pour nettoyer la tête du brûleur.
Retirez le venturi et l'ensemble de valve de gaz du ven-
tilateur soufflant.
Utilisez un aspirateur ou de l'air comprimé pour nettoyer
l'intérieur de l' e nsemble du ventilateur soufflant. Inspectez
les lames du ventilateur soufflant pour vous assurer qu' e lles
sont propres et qu' e lles ne sont pas endommagées.
Réassemblez le venturi et l'ensemble de valve de gaz sur
le ventilateur soufflant. Veillez à ce que le joint ou le joint
torique du venturi soit en bon état et correctement po-
sitionné. Au besoin, remplacez le joint ou le joint torique.
Réassemblez la tête du brûleur sur la plaque de fixation
la
du brûleur. Veillez à ce que le joint de la tête du brûleur
soit en bon état et correctement positionné. Au besoin,
remplacez le joint.
Réassemblez l'ensemble de la plaque du brûleur sur
l'échangeur de chaleur. Assurez-vous que l'isolation
2 en 1 de la chambre de combustion soit en place et
correctement positionnée. Au besoin, remplacez-la.
Retirez le joint de ventilateur soufflant de l'ensemble de
la plaque du brûleur et nettoyez avec de l'eau douce. Ré-
installez le joint de ventilateur soufflant sur l'ensemble
de la plaque du brûleur et vérifiez la charnière du clapet
anti-retour dans le haut.
Réassemblez le ventilateur soufflant sur la plaque du
brûleur et rebranchez les connecteurs du faisceau de
câblage.
Réassemblez le raccordement d'alimentation en gaz et
le faisceau de câblage à la valve de gaz. Ouvrez la valve
de gaz manuelle externe. Vérifiez la tuyauterie de gaz à
la recherche de fuites, comme décrit à la section 10.5 en
page 62 et réparez, au besoin.
Serrez toutes les vis, boulons et écrous conformément
aux spécifications de la section 17.24 en page
80.
Remettez l'unité en service.
17.18. Vérification du signal de flamme
Le signal de flamme peut être lu sur l'écran Infos chau-
dière. Il devrait être d'au moins 2 à 3 μΑ à faible débit.
Vérifiez l'état du dispositif d'allumage si le signal de
flamme est faible.
Vérifiez la continuité du fil de mise à la terre si le signal
de flamme est faible. Replacez le dispositif d'allumage si
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