Nice OLTRE1824 Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation page 32

res worden niet meegeleverd).
3.4 - Werken ter voorbereiding van de installatie
In afb. 2 wordt een voorbeeld gegeven van een complete installatie met Ni-
ce-onderdelen. Deze onderdelen zitten volgens een standaardschema op vas-
te plaatsen. Raadpleeg afb. 2 om ongeveer de positie te weten waar elke voor-
ziene component moet worden gemonteerd en om het schema te bepalen van
de elektrische verbindingen tussen de componenten.
Nuttige componenten voor het realiseren van een volledige installatie
(afb. 2):
A - Elektromechanische reductiemotoren
B - Besturingskast
C - Paar fotocellen
D - Kolommen voor paar fotocellen (C)
E - Knipperlicht met ingebouwde antenne
F - Digitaal toetsenbord / Keuzeschakelaar met sleutel
G - Paar mechanische aanslagen voor opening en sluiting
3.5 - Installatie
Voer voor de installatie van de reductiemotor alle fasen uit die worden geïllus-
treerd op de afbeeldingen, van afb. 1 tot en met afb. 18. Houd nauwgezet de
aangegeven volgorde aan.
3.6 - Manuele deblokkering en blokkering van de
reductiemotor
Gebruik voor het ontgrendelen of vergrendelen van de reductiemotor de mee-
geleverde hefboom, als volgt:
• Voor de ontgrendeling van een vleugel (zie afb. 19):
01. Kies aan welke kant van de vleugel u wilt werken.
02. Draai het deksel van het slot 180° om het slot te kunnen bereiken (probeer
uit in welke richting het moet worden gedraaid).
03. Steek de hefboom in het slot en draai hem 180° met de klok mee.
04. Haal de hefboom uit het slot en bedek dit weer met zijn deksel.
05. Beweeg de vleugel ten slotte met de hand om hem in de gewenste positie
te brengen.
• Voor de vergrendeling van een vleugel (zie afb. 20):
01. Kies aan welke kant van de vleugel u wilt werken.
02. Draai het deksel van het slot 180° om het slot te kunnen bereiken (probeer
uit in welke richting het moet worden gedraaid).
03. Steek de hefboom in het slot en draai hem 180° tegen de klok in.
04. Haal de hefboom uit het slot en bedek dit weer met zijn deksel.
05. Verplaats de vleugel met de hand en breng hem naar het slot; laat hem ten
slotte los nadat u het slot heeft horen klikken (= vleugel vergrendeld aan de
reductiemotor).
4
ELEKTRISCHE AANSLUITINGEN
Waarschuwingen:
- De reductiemotor mag uitsluitend worden verbonden met de besturingseen-
heid MC824L.
- De reductiemotor is voorzien van een elektrische voedingskabel met een
lengte van 3 m. Als er een grotere afstand moet worden overbrugd om de
vleugel te verbinden met de besturingseenheid MC824L, is het gebruik van
een aftakmof (niet meegeleverd) verplicht om de aanvullende elektri-
citeitskabel goed te beschermen.
- Voer de elektrische aansluitingen uit terwijl de netvoeding afgesloten is.
Zie voor de aansluiting van de voedingskabel op de besturingskast de handlei-
ding van de besturingskast en volg onderstaande aanwijzingen:
DRAAD AANSLUITING
Blauwe draad Voeding motor 24 V
Bruine draad Voeding motor 24 V
2 – Nederlands
All manuals and user guides at all-guides.com
Dit zijn de belangrijkste fasen bij de realisatie van de automatisering om de
maximale veiligheid te garanderen.
De eindtest kan ook als periodieke controle voor de verschillende inrichtingen
van de automatisering worden gebruikt.
moeten worden uitgevoerd door gekwalificeerd en ervaren personeel,
dat ook moet bepalen welke proeven er moeten worden gedaan ge-
zien de aanwezige risico's. Verder moet dit personeel nagaan of wordt
voldaan aan de geldende wetten, normen en verordeningen, en in het
bijzonder aan alle vereisten van de normen EN 13241-1, EN 12445 en EN
12453, die de beproevingsmethoden voor de controle van aangedreven
hekken bepalen.
5.1 - Testen
Alle afzonderlijke componenten van de automatisering, zoals bijvoorbeeld,
gevoelige randen, fotocellen, noodstoppen enz., moeten aan een specifieke
testfase worden onderworpen. Voor deze voorzieningen moeten de proce-
dures gevolgd worden die in de respectievelijke handleidingen staan. Om de
reductiemotor te testen gaat u als volgt te werk:
1 Controleer of, op het gebied van de veiligheid, de voorschriften van Hoofd-
2 Zet het hek in de gesloten stand.
3 Sluit iedere elektrische voedingsbron naar de besturingskast af.
4 Deblokkeer de reductiemotor met de betreffende sleutel (zie paragraaf
5 Verplaats de vleugel van het hek met de hand, door hem zo ver mogelijk te
6 Verplaats de vleugel van het hek met de hand en laat hem op verschillende
7 Ga na of de veiligheidssystemen en de mechanische aanslagen in goede
8 Ga na of de schroefklemmen die zijn gebruikt voor de elektrische verbindin-
9 Blokkeer de reductiemotor met de betreffende sleutel (zie paragraaf 3.6).
10 Schakel de elektrische voeding naar de besturingskast in.
11 Meet de botskracht volgens hetgeen voorgeschreven wordt door de norm
12 Breng het etiket met de beschrijving van de handmatige vergrendeling/ont-
5.2 - Indienststelling
De indienststelling kan alleen plaatsvinden nadat alle testfasen van de reduc-
tiemotor en van de andere aanwezige voorzieningen met goed resultaat door-
lopen zijn. Raadpleeg voor de uitvoering van de indienststelling de handleiding
met instructies van de besturingskast.
BELANGRIJK – De gedeeltelijke indienststelling of de indienststelling in
"provisorische" situaties is verboden.
Het onderhoud moet worden uitgevoerd met volledige inachtneming
van de veiligheidsvoorschriften in deze handleiding en volgens de gel-
dende wettelijke voorschriften en regelgeving.
De inrichtingen voor de automatisering behoeven geen bijzonder onderhoud;
controleer echter regelmatig, minstens eenmaal per zes maanden, of alle inrich-
tingen perfect functioneren.
Hiervoor moeten alle beproevingen en controles worden uitgevoerd die be-
schreven zijn in paragraaf 5.1 "Eindtest" en moeten de werkzaamheden worden
verricht die zijn vermeld in de paragraaf "Onderhoud dat door de gebruiker mag
worden uitgevoerd".
Als er andere inrichtingen aanwezig zijn, volgt u de aanwijzingen in het betref-
fende onderhoudsplan.
Bij vervanging van de motor kan de vervangende pen worden gebruikt en kan
het hek handmatig worden bewogen: voor het plaatsen van de pen, zie alf. 21.
5
TESTEN EN INDIENSTSTELLING
LET OP! – De eindtest en de inbedrijfstelling van de automatisering
stuk 1 - Algemene waarschuwingen en voorzorgsmaatregelen voor de vei-
ligheid - strikt in acht genomen zijn.
3.6).
openen en te sluiten; verzeker u er tijdens de beweging van dat de vleugel
zo min mogelijk wrijving ondervindt en dat er een constante kracht nodig is
over de hele beweging: er mogen geen punten zijn waar de wrijving groter
is dan op andere punten.
punten tijdens zijn slag los; ga na of de vleugel in evenwicht blijft, d.w.z.of hij
niet beweegt.
staat zijn.
gen goed zijn aangehaald.
EN 12445. Indien de controle van de "motorkracht" door de besturingskast
gebruikt wordt als hulp bij het systeem voor de afname van de botskracht,
probeer dan de functies te regelen die de beste parameters bieden.
grendeling van de reductiemotor permanent aan op een plaats in de buurt
van de automatisering.
6
ONDERHOUD VAN HET PRODUCT