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Toro WORKMAN UTX Manuel De L'utilisateur page 96

Véhicule utilitaire à moteur diesel

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Dépistage des défauts
Problème
Le moteur de se lance pas.
Le démarreur fonctionne, mais le moteur
ne démarre pas.
La direction assistée est dure.
L'accélérateur ne répond pas.
Le mode 4 roues motrices/blocage du ou
des différentiels ne fonctionnent pas.
La fonction régulateur de vitesse ne
s'active pas.
Les embrayages s'engagent brutalement.
L'accélération semble trop lente quand
le moteur tourne au régime maximum
(tr/min).
La batterie ne se charge pas.
Cause possible
1. Vous n'appuyez pas sur la pédale de
frein.
2. La batterie est à plat et/ou il y a une
mauvaise connexion sur la batterie.
1. Le réservoir de carburant est vide.
2. Le système d'alimentation contient des
impuretés, de l'eau ou du carburant
altéré.
3. Le filtre à air est encrassé ou colmaté.
1. Un fusible du système électrique est
défectueux.
2. Le contrôleur de la direction assistée
est débranché.
3. Le moteur et/ou le contrôleur de la
direction assisté est défectueux.
1. Le levier sélecteur est à la position P
(
), N (
STATIONNEMENT
POINT MORT
entre deux rapports.
2. La fonction « pas de ceinture de
sécurité » est réglée à 0 km/h.
3. Le capteur de position de rapport est
défectueux ou endommagé.
1. Un fusible du système électrique est
défectueux.
2. La fonction a été désactivée lors de
l'installation du logiciel.
3. Les commandes et/ou le(s)
différentiel(s) sont débranchés.
4. L'actionneur/le solénoïde est
défectueux.
1. Vous n'avez pas attaché votre ceinture
de sécurité.
2. Vous ne roulez pas à la vitesse
minimale de la machine.
1. La courroie est neuve.
2. Les embrayages sont sales.
1. La courroie glisse et/ou est
endommagée.
2. Les embrayages sont sales.
1. La courroie du moteur est lâche et/ou
endommagée.
2. Vérifiez s'il existe une mauvaise
connexion électrique à l'alternateur.
3. L'alternateur est défectueux.
4. La batterie est à plat et/ou il y a une
mauvaise connexion sur la batterie.
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Mesure corrective
1. Appuyez sur la pédale de frein.
2. Contrôlez les connexions de la batterie.
Si la batterie est à plat, remplacez-la.
1. Faites le plein de carburant.
2. Contactez un distributeur Toro agréé.
3. Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
1. Examinez et remplacez le fusible.
2. Rebranchez le contrôleur de la
direction assistée.
3. Remplacez le moteur et/ou le
contrôleur de la direction assistée ;
contactez votre distributeur Toro agréé.
1. Amenez le levier sélecteur à la position
) ou
marche avant.
2. Attachez la ceinture de sécurité.
3. Contactez un distributeur Toro agréé.
1. Examinez et remplacez le fusible.
2. Contactez un distributeur Toro agréé.
3. Vérifiez et rebranchez le faisceau.
4. Contactez un distributeur Toro agréé.
1. Attachez la ceinture de sécurité.
2. Augmentez la vitesse de la machine
pour activer le régulateur de vitesse.
1. Prévoyez 10 heures de rodage pour
la courroie.
2. Nettoyez les embrayages.
1. Contrôlez la courroie et remplacez-la
au besoin.
2. Nettoyez les embrayages.
1. Contrôlez la courroie et remplacez-la
au besoin.
2. Contrôlez la connexion du faisceau.
3. Contactez un distributeur Toro agréé.
4. Contrôlez les connexions de la batterie.
Si la batterie est à plat, remplacez-la.

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