Toro MB-1600 Manuel De L'utilisateur page 45

Contrôle de la position point mort de la transmission
(suite)
1. Placez la benne en position de vidage
coupez le moteur.
2. Déposez le capot
3. Détachez les câbles d'accélérateur de la
transmission.
4. Décollez les roues avant du sol et soutenez la
machine avec une chandelle.
5. Mettez le moteur en marche. Faites monter le
régime moteur au maximum tout en contrôlant
la rotation des roues motrices à l'avant.
Remarque :
l'opération suivante. Si les roues ne tournent
pas, coupez le moteur, branchez les câbles de
commande et installez le capot.
6. Notez le sens de rotation des roues motrices
avant. Coupez le moteur.
7. Retirez fixations qui maintiennent le panneau
de protection sur le cadre
8. Déposez le panneau de protection
9. Déposez le couvercle de la transmission
10. Desserrez la vis de verrouillage
qu'il soit possible de tourner le bras de retour.
Remarque :
tournez le bras de retour dans le sens
antihoraire. Si les roues tournent en arrière,
tournez le bras de retour dans le sens horaire.
11. Serrez la vis de verrouillage et vérifiez la
rotation des roues motrices avant.
Contrôle des pneus
Vérifiez que les pneus ne présentent pas de coupures, d'entailles ou de hernies. Les pneus
défectueux doivent être remplacés ou réparés pour garantir le maniement sûr et correct de
la machine.
Torquing the Wheel Lug Nuts
Torque the lug nuts at the front and rear wheels in a crossing pattern to 122 N∙m (90 ft-lb).
3451-704A
.
Si les roues tournent, passez à
et .
Si les roues tournent en avant,
et
.
.
jusqu'à ce
g358000
5–13 Entretien: Entretien de la transmission