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1.
V e r g e w i s s e r n S i e s i c h v o r d e m A n b r i n g e n d e s
Druckluftschlauchs oder des Zubehörs, dass der Ein/
Auto-Aus-Schalter auf Aus steht, der Akku entfernt ist
und der Luftregler oder das Absperrventil geschlossen
i s t .
2.
Bringen Sie Schlauch und Zubehör an. Ein zu
hoher Luftdruck verursacht ein gefährliches Berstrisiko.
Überprüfen Sie die maximale Druckangabe des
Herstellers für Druckluftwerkzeuge und Zubehör. Der
Ausgangsdruck des Reglers darf niemals den maxima-
l e n N e n n d r u c k ü b e r s c h r e i t e n .
ANMERKUNG:
Es wird ein Luftdruck von über
0,7 MPa (7 bar) empfohlen. Die
sollten mit einer Sicherheitsleine, z. B. einem
Drahtseil, versehen sein.
3.
I n s t a l l i e r e n S i e d e n A k k u , u n d s t e l l e n S i e d e n
Ein/Auto-Aus-Schalter auf Ein/Auto , damit sich der
Tankdruck aufbauen kann. Der Motor schaltet sich ab,
w e n n d e r T a n k d r u c k d e n „ A b s c h a l t " -D r u c k e r r e i c h t .
4.
Öffnen Sie den Regler durch Drehen im
Uhrzeigersinn. Stellen Sie den Regler auf den korrekten
Druck ein. Ihr Kompressor ist nun einsatzbereit.
5.
Betreiben Sie den Luftkompressor immer in gut
belüfteten Bereichen, frei von Benzin- oder anderen
Lösungsmitteldämpfen. Betreiben Sie den Kompressor
nicht in der Nähe des Sprühbereichs.
W enn Sie fertig sind:
Abtrennen von Schl uchen
WARNUNG:
Gefahr eines unsicheren
Betriebs
Halten Sie den Schlauch beim Abtrennen
fest in der Hand, um Ausschlagen zu ver-
hindern. Der Verlust der Kontrolle über den
Schlauch kann zu Personensch den und
Sachsch den führen.
Lufttanks enthalten unter hohem Druck
stehende Luft. Halten Sie das Gesicht
und andere Körperteile vom Auslass des
Ab usses fern. Tragen Sie beim Entleeren
immer eine zugelassene Schutzbrille mit
Seitenschutz, da Schmutzpartikel ins
Gesicht geschleudert werden können.
1.
Stellen Sie den Ein/Auto-Aus-Schalter auf Aus ,
und entfernen Sie den Akku.
2.
D r e h e n S i e d e n R e g l e r e n t g e g e n d e m
Uhrzeigersinn, um den Auslassdruck auf Null zu stellen.
3.
Entfernen Sie das Druckluftwerkzeug oder das
Zubehör.
4.
Öffnen Sie das Ablassventil, das sich am unte-
ren Teil des Lufttanks befindet. Der Tankdruck sollte
beim Entleeren des Lufttanks unter 0,14 MPa (1,4 bar)
l i e g e n .
5.
Kippen Sie den Tank so, dass sich das
Ablassventil direkt darunter befindet, und entleeren Sie
i h n .
rderschl uche
6.
schließen Sie das Ablassventil. Der Luftkompressor
k a n n n u n g e l a g e r t w e r d e n .
38 DEUTSCH
WARNUNG:
Berstgefahr
Kippen Sie den Tank, um ihn zu entleeren.
WARNUNG:
Um den Tank zu entleeren,
nen Sie langsam das Ablassventil und kippen Sie
den Kompressor, um das angesammelte W asser
abzulassen. Halten Sie Gesicht und Augen vom
Ablassventil fern.
WARNUNG:
W ASSER KONDENSIERT
IM LUFTTANK. FALLS DAS W ASSER NICHT
ABGELASSEN W IRD, KORRODIERT ES DEN
LUFTTANK UND SCH W Ä CHT IHN, W AS DIE
GEFAHR EINES BRUCHS DES LUFTTANKS
ERH Ö HT.
ANMERKUNG:
efahr von Sachsch den
Lassen Sie immer das W asser aus dem Lufttank
ab. Das W asser kann Ö l und Rost enthalten, die
Flecken verursachen können.
HIN W EIS: Falls das Ablassventil verstopft ist, lassen
Sie den gesamten Luftdruck ab. Das Ventil kann dann
a u s g e b a u t , g e r e i n i g t u n d w i e d e r e i n g e b a u t w e r d e n .
HIN W EIS: Die komprimierte Luft erzeugt Kondensat,
d a s s i c h i m
T a n k , i m
F i l t e r o d e r i n a n d e r e n T e i l e n
a n s a m m e l t . D a s K o n d e n s a t e n t h ä l t S c h m i e r ö l u n d /
oder Stoffe, die reglementiert sein können. Beachten
S i e b e i d e r E n t s o r g u n g d e s K o n d e n s a t s d i e i n I h r e r
Region geltenden Vorschriften.
N a c h d e m
d a s W a s s e r a b g e l a s s e n w o r d e n i s t ,
WARNUNG:
Entleeren Sie den Lufttank
ordnungsgem
. Unsachgem
des Lufttanks kann zu Korrosion und mögli-
cherweise zum Bersten des Tanks führen. Ein
Bersten des Tanks kann zu Personensch den und
Sachsch den führen.
-
es Entleeren
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