Pneu De Secours - GMC Sierra Denali 2009 Guide Du Propriétaire

Table des Matières

Publicité

3. Assembler les cales de roue (B) et le cric (G) avec
l'écrou à oreilles (A) et le boulon retenant (H).
4. Placer le cric (G) dans le support de montage (F).
Ajuster les trous à la base du cric (G) sur le tenon
dans le support de montage (F).
5. Les replacer dans leur emplacement d'origine à
l'intérieur du véhicule. Pour en savoir plus, se
reporter à la rubrique Dépose du pneu de secours
et des outils à la page 5-94.

Pneu de secours

Votre véhicule neuf a été muni d'une roue de secours
dont le pneu est parfaitement gonflé. Avec le temps,
ce pneu peut perdre de l'air, il faut donc vérifier
régulièrement sa pression de gonflage. Se reporter à
Gonflement - Pression des pneus à la page 5-73 et
Chargement du véhicule à la page 4-36 concernant les
données de gonflage des pneus et de chargement de
5-112
votre véhicule. Pour des directives sur la dépose, la pose
et le rangement d'un pneu de secours, se reporter à
Dépose d'un pneu crevé et installation du pneu de
rechange à la page 5-98 et Entreposage d'un pneu crevé
ou d'un pneu de secours et des outils à la page 5-108.
Lorsque le pneu de secours a été installé sur le
véhicule, vous devez vous arrêter dès que possible
pour vérifier qu'il est gonflé correctement. Le pneu
de secours est destiné à être utilisé à des vitesses
pouvant monter à 112 km/h (70 mi/h) à la pression de
gonflage recommandée, afin de vous permettre
d'atteindre votre destination.
Faire réparer ou remplacer le pneu de route endommagé
ou crevé dès que possible et le réinstaller sur le véhicule.
Une roue de secours sera ainsi disponible dans le cas où
vous en auriez à nouveau besoin. Ne pas mélanger les
pneus et les roues de taille différente, parce qu'ils ne
correspondront pas. Conserver le pneu de secours et sa
roue ensemble.

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières