GMC Sierra Denali 2009 Guide Du Propriétaire page 226

CHECK TIRE PRESSURE (vérifier la
pression des pneus)
Ce message s'affichera lorsque la pression d'un ou de
plusieurs pneus doit être vérifiée. L'indication LEFT
FRONT (avant gauche), RIGHT FRONT (avant droit),
LEFT REAR (arrière gauche) ou RIGHT REAR (arrière
droit) apparaîtra également pour indiquer quel pneu
doit être vérifié. Vous pouvez recevoir simultanément
plusieurs messages concernant la pression des pneus.
Pour lire les messages qui ont pu être envoyés en
même temps, appuyer sur le bouton de réglage/remise
à zéro ou sur la commande de remise à zéro du
compteur journalier. Si un message de pression des
pneus s'affiche au CIB, s'arrêter dès que possible.
Faire vérifier la pression des pneus et la faire régler à la
valeur indiquée sur l'étiquette d'information sur les
pneus et le chargement. Se reporter à Pneus à
la page 5-64, Chargement du véhicule à la page 4-36,
et à Gonflement - Pression des pneus à la page 5-73.
L'écran du CIB indiquera aussi la pression des
pneus avant et arrière si vous appuyez sur le bouton
d'information sur le véhicule. Se reporter à la rubrique
k
Fonctionnement et affichages du CIB (en utilisant
l
les boutons du CIB) plus haut dans cette section.
Si la pression des pneus est faible, le témoin de
basse pression des pneus s'allumera. Voir Témoin de
pression des pneus à la page 3-43.
3-66
DRIVER DOOR OPEN
(porte du conducteur ouverte)
Ce message s'affiche et un carillon retentit si la porte
du conducteur n'est pas complètement fermée et
si le véhicule n'est pas en position de stationnement (P).
Arrêter le véhicule et arrêter le moteur. Rechercher
des obstructions de la porte et refermer la porte.
Confirmer la disparition du message au CIB.
ENGINE HOT A/C TURNED OFF
(moteur chaud - la climatisation
a été coupée)
Ce message s'affiche lorsque la chaleur du liquide de
refroidissement du moteur devient plus élevée que
la température de fonctionnement normale. Voir
Indicateur de température du liquide de refroidissement
du moteur à la page 3-43. Pour éviter une contrainte
accrue sur un moteur chaud, le compresseur du
climatiseur se désactive automatiquement. Lorsque la
température du liquide de refroidissement redevient
normale, le compresseur du climatiseur est réactivé.
Vous pouvez continuer à conduire votre véhicule.
Si ce message continue d'apparaître, faire réparer le
système par votre concessionnaire dès que possible
pour éviter d'endommager le moteur.