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Groupes Electrogènes FP 1000 Inverter et FP 2000 Inverter
Remarque : lorsque le moteur est chaud ou que la température ambiante est
relativement élevée, n'utilisez pas le starter.
1 – Fermé
2 –Manette de starter
3 - Fermé
Tirez la poignée de démarrage (fig. A) légèrement jusqu'à ce que vous
d)
sentiez une résistance, puis relâchez lentement la poignée.
Attention
Ne laissez pas rebondir la poignée de démarrage (Fig. A), mais relâchez- la
lentement à la main.
e)
Lorsque le moteur chauffe, positionnez le starter sur «DEMARRAGE».
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