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Endpunkteinstellung Gas
Linkes Poti:
Vollgas
Rechtes Poti:
Standgas
Standard-Einstellung:
Beide
gegen den Uhrzeigersinn bis zum
Anschlag drehen.
Es besteht jedoch die Möglichkeit
durch drehen des linken Vollgas Po-
tis die maximal Geschwindigkeit des
Modells zu reduzieren um Einstei-
gern die ersten Fahrversuche zu ver-
einfachen.
Endpunkteinstellung Lenkung
Linkes Poti:
Max. Lenkung links
Rechtes Poti:
Max. Lenkung rechts
Standard-Einstellung:
Beide Potis gegen den Uhrzeigersinn
bis zum Anschlag drehen.
Es besteht jedoch die Möglichkeit
durch drehen der Potis den Aus-
schlag der Ruder zu reduzieren, falls
dies Ihrem Fahrstil entspricht. Wollen
Sie beispielsweise den maximalen
Ausschlag links verkleinern, so dre-
hen Sie den linken Poti etwas im Uhr-
zeigersinn.
Ladezustands-LEDs
LEDs
LED indicateur tension batterie
Trimmer
Trim Lever
Trim
Gas
Throttle
Gaz
Ein-/ Aus-Schalter
On/ Off switch
Interrupteur Marche / Arrêt
Endpunkteinstellung Gas
End point adjustment for throttle
Réglage fin de course des gaz
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End point adjustment for throttle
Left potentiometer:
Right potentiometer:
Potis
Standard
settings:
potentiometers counterclockwise to
end position.
However, to suit your driving style
you may reduce the top speed of
your model for the novice´s first
runs by adjusting the left full throttle
potentiometer.
End
point
directional control
Left potentiometer:
Right potentiometer:
Standard settings:
Turn
both
counterclockwise to end position
However, to suit your driving style
you may reduce the the rudder throw
by adjusting the potentiometers. Left
potentiometer for maximum left throw
and vice versa.
Antenne
Antenna
Antenne
Servorichtungsumkehr
Servo reverse
Inverseur de rotation de servo
Réglage fin de course des gaz :
Potentiomètre de gauche :
full throttle
plein gaz
idle
Potentiomètre de droite :
Turn
both
gaz minimum
Réglages standards : Tourner comp-
lètement les potentiomètres dans le
sens anti-horaire jusqu'à la butée.
Pour les pilotes novices, il est possi-
ble de limiter la course du servo des
gaz en ajustant le potentiomètre de
gauche afin de rendre le modèle un
peu plus facile à contrôler.
Réglage fin de course de direc-
adjustment
for
tion :
Potentiomètre de gauche :
maximum
direction maximum côté gauche
turn left
Potentiomètre de droite :
maximum
direction maximum côté droit
turn right
Réglages standards :
Tourner complètement les potenti-
potentiometers
omètres dans le sens anti-horaire
jusqu'à la butée.
Pour les pilotes novices, il est possi-
ble de limiter la course du servo de di-
rection en ajustant les potentiomètres
de gauche et droite, tourner dans le
sens horaire afin de rendre le modèle
un peu plus facile à contrôler.
Endpunkteinstellung Lenkung
End point adjustment for directional control
Réglage fin de course de direction
3
Drehregler 3.Kanal
Rotary control for 3rd Channel
Potentiomètre 3ème voie
Lenkung
Directional Control
Course de direction
Trimmer
Trim Lever
Trim
LED
LED
LED
Programmierknopf „SW"
Button „SW"
Bouton « SW »
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