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L'embrayage s'enclenche à
un régime trop bas ou
l'embrayage est toujours
engagé
Dysfonctionnement de la
tirette de démarage
Echappement trop bruyant Ressorts endommagés ou
16- STOCKAGE DU MOTEUR
Lorsque le moteur doit rester inopérant pendant une longue période, il doit être
conservé comme suit :
Débranchez le carburateur et nettoyez-le.
Sceller avec du ruban adhésif l'entrée et l'échappement du moteur.
L'extérieur du moteur doit être nettoyé. Pulvériser avec de l'huile protectrice les
parties en acier sujettes à l'oxydation.
Gardez le moteur dans un endroit sec.
17- TABLEAU DES COUPLES DE SERRAGE
Lubrifiant entré
accidentellement dans
l'embrayage
Le corps de l'embrayage est
déformé par une défaillance
Le corps de l'embrayage est
démonté ou l'ensemble n'est
pas correct.
Casse des cliquets / ressorts Contrôler et remplacer
Casse de la corde
Casse de la poulie
Défaillance du ressort de
recul
perdus
Silencieux d'échappement
endommagé
26
Contrôler l'embrayage (Sect.
10-11)
Contrôler et remplacer (Sect.
10-11)
Contrôler et remplacer si
nécessaire (Sect. 10-11)
Contrôler et remplacer
Contrôler et remplacer
Contrôler et remplacer
Contrôler et remplacer si
nécessaire
MAN-069
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