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3-12
Variateur ECODRIVE03 DKC
Désignation
Symbole
Tension d'entrée
Ondulation max.
Courant absorbé
Désignation
Symbole
Masse
Matériaux utilisés
Amplitude du courant d'appel à la mise sous tension,
pour sélectionner l'alimentation du circuit de commande
7
6
5
4
3
2
1
0
0
P
:
Puissance absorbée
N3
U
:
Tension de commande
N3
I
:
Courant consommé après l'appel
N3
Fig. 3-11: Allure du courant d'appel de la tension de commande
Nota :
Pour n entrées mises en parallèle, le courant d'appel est n fois
plus grand.
Raccordement de la tension de commande du frein de
maintien
Unité
DKC**.3-040-7-FW
U
V
HB
w
%
I
A
HB
Fig. 3-12:
Raccordement de tension pour le frein d'arrêt
Matériaux utilisés Masse
Unité
DKC**.3-040-7-FW
m
kg
Fig. 3-13:
Masse
Courant consommé DKC**.3-040/100
Courant consommé DKC**.3-200
5
10
15
Temps t en ms
DKC**.3-100-7-FW
en fonction du type de moteur, voir projet moteur
DKC**.3-100-7-FW
5,7
9,7
sans amiante ni silicone
Variateurs ECODRIVE03
20
25
30
DKC**.3-200-7-FW
DKC**.3-200-7-FW
19,5
DOK-ECODR3-DKC**.3****-PR03-FR-P
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