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INSTALLATION C
1. Place the large U-bolts over the E.A. Cylinders. Use the 3/8" thick spacers between the E.A. Cylinders and the ends of the hitch.
Install 3/8" serrated washers, lock washers and nuts on the U-bolts. See the diagram below.
2. Bolt the long straps onto the hitch using 1/2" bolts, serrated washers, lock washers, and nuts. See the diagram below.
3. Swing the strap under the frame. Drill a 3/8" hole and a 1/2" hole into the frame that match the holes in the end of the strap. If
the vehicle has a muffler heat shield in this location, drill through it too. Move the strap out of the way and be sure the short
u-bolt will fit into the holes in the frame.
4. Put the strap back in place and insert the u-bolt into the frame. This is done by holding one leg of the u-bolt and inserting the
other leg into the 3/8" hole in the frame. Bring the leg back down through the 1/2" hole in the frame. Install 3/8" serrated
washers, lock washers, and nuts on the u-bolts. See the diagram below.
INSTALLATION C
1. Mettez les grandes brides sur les amortisseurs de pare-chocs. Utilisez des cales de 10mm entre les amortisseurs de pare-chocs
et les extrémités de l'attelage. Installez des rondelles dentelées, des rondelles de blocage, et des écrous de 10mm aux brides.
Référez-vous au diagramme ci-dessous.
2. Utilisez des boulons de 10mm avec des rondelles dentelées, des rondelles de blocage, et des écrous pour attacher les barres
longues aux extrémités de l'attelage. Référez-vous au diagramme ci-dessous.
3. Mettez la barre contre le cadre. Utilisez les trous de la barre comme guide pour percer un trou de 10mm et un de 13mm au
cadre. S'il y a un écran pare-chaleur de silencieux à cet endroit, il faut le percer aussi. Déplacez la barre pour vérifier que la bride
courte va dans les trous au cadre.
4. Remettez la barre et insérez la bride au cadre. Vous pouvez faire ceci par insérer une jambe de la bride dansle trou de 10mm et
le faire sortir à celui de 13mm. Installez des rondelles dentelées, des rondelles de blocage, et des écrous de 10mm aux
brides. Référez-vous au diagramme ci-dessous.
INSTALACIÓN C
1. Coloque las bridas en U largas sobre los cilindros A.E.. Use los espaciadores de 10mm entre los cilindros A.E. y las
extremidades del enganche. Instale en las bridas las arandelas serradas, las arandelas de presión, y las tuercas de 10mm. Vea
el diagrama abajo.
2. Fije la barra larga al extremo del enganche con los tornillos, las arandelas serradas, arandelas de presión, y las tuercas de
13mm. Vea el diagrama abajo.
3. Coloque la barra bajo del chasis. Taladre un agujero de 10mm y uno de 13mm en el chasis que coincidan con los agujeros en la
extremidad de la barra. Si el vehículo tiene un protector térmico de silenciador en este lugar, taladre a través de él también.
Mueva la barra al lado y verifique que la brida en U pasen a través de los agujeros en el chasis.
4. Coloque de nuevo las barras en lugar e inserte las bridas en U en el chasis. Por hacer esto, pase una pierna de la brida en U en
el agujero de 10mm en el chasis, y hágala salir de aquello de 13mm. Instale en las bridas en U las arandelas serradas, arandelas
de presión, y las tuercas de 10mm. Vea el diagrama abajo.
U-BOLT
BRIDE
BRIDA EN U
3/8" THICK SPACER
CALE - 10mm
ESPACIADOR DE 10mm
LONG STRAP
BARRE LONGUE
BARRA LARGA
1/2" SERRATED WASHER
RONDELLE DENTELÉE - 13mm
ARANDELA SERRADA DE 13mm
1/2" LOCK WASHER
RONDELLE DE BLOCAGE - 13mm
ARANDELA DE PRESIÓN DE13mm
1/2" NUT
ÉCROU - 13mm
TUERCA DE 13mm
1/2" BOLT
BOULON - 13mm
TORNILLO DE 13mm
FOR CONTINENTAL
POUR LE CONTINENTAL
PARA EL CONTINENTAL
U-BOLT
BRIDE
BRIDA EN U
3/8" SERRATED WASHER
RONDELLE DENTELÉE - 10mm
ARANDELA SERRADA DE 10mm
3/8" LOCK WASHER
RONDELLE DE BLOCAGE - 10mm
ARANDELA DE PRESIÓN DE 10mm
3/8" NUT
ÉCROU - 10mm
TUERCA DE 10mm
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