CIB UNIGAS R91A Manuel D'installation, D'utilisation Et De Maintenance page 39

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régler le brûleur sur la flamme haute à l'aide du thermostat TAB (pour les brûleurs modulants, voir le paragraphe correspondant).
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Déplacer ensuite le micro-interrupteur flamme haute du servocontrôle vers des valeurs progressivement plus élevées jusqu'à
atteindre la position flamme haute, en contrôlant toujours les valeurs de combustion et, si nécessaire, en contrôlant le gaz au
moyen du stabilisateur du groupe de soupapes et l'air au moyen de la came à fente (voir points suivants).
7
Procéder aux réglages de l'air et du gaz : en contrôlant constamment l'analyse des fumées, afin d'éviter une combustion avec un
manque d'air, doser l'air en fonction de la variation du débit de gaz effectuée selon la procédure suivante.
SQM40.265
(RD) I
Haute flamme
(BU) II
Stoppé
(OG) III
Basse flamme
(YE) IV
-
(BK) V
-
(GN) VI
Allumage
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Amener le brûleur au stade de la flamme haute (voir la documentation LMVx jointe à ce manuel).
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Pour régler le débit d'air en phase haute flamme, desserrer l'écrou RA et visser VRA de manière à obtenir le débit d'air désiré : en
déplaçant la tige TR vers l'arbre du clapet d'air, le clapet d'air s'ouvre et par conséquent le débit d'air augmente, en l'éloignant de
l'arbre le clapet d'air se ferme et le débit d'air diminue.
Remarque : une fois la procédure effectuée, assurez-vous que l'écrou de blocage RA est bien fixé. Ne modifiez pas
la position des tiges de l'amortisseur d'air.
10 Si nécessaire, ajustez la position de la tête de combustion (voir le paragraphe dédié).
11 Le débit d'air et de gaz est maintenant réglé au niveau de la puissance maximale, continuez avec le réglage point par point sur la
came de réglage SV1 (côté FGR) afin d'atteindre le point de puissance minimale.
12 Réglez maintenant les pressostats.
13 Si nécessaire, ajustez la position de la tête de combustion (voir le paragraphe dédié).
Attention ! S'il est nécessaire de modifier la position de la tête, répétez les réglages d'air et de gaz décrits ci-des-
sus.
14 Le débit d'air et de gaz est maintenant réglé au niveau de la puissance maximale, continuez avec le réglage point par point de la
came de réglage SV1 (côté gaz) pour atteindre le point de puissance minimale.
15 comme pour le réglage point à point, déplacer le micro-interrupteur de la flamme basse du gaz un peu plus bas que la position
maximale (90°) ;
16 Réglez le thermostat TAB sur le minimum afin que le servomoteur se déplace progressivement vers la position de flamme basse ;
17 déplacer le micro-interrupteur de la flamme basse du gaz vers le minimum pour déplacer l'actionneur vers la flamme basse jusqu'à
ce que les deux roulements trouvent la vis de réglage qui se réfère à la position basse : visser V1 pour augmenter le taux, dévisser
MAN-AUTO
TR
39
PARTIE III: MANUEL D'UTILISATION
RA
VRA

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