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Remarque : Si une vanne Camflex II à bride est
installée
et que la distance entre les brides est conforme
à la norme ANSI ou DIN, des manchettes de raccordement
(entretoises) sont insérées entre la bride de la conduite et
la bride du corps de vanne. Les joints et le boulonnage de
la vanne sont ensuite installés et serrés selon les critères
de boulonnage standard de la bride et de la conduite.
D.
Pour les vannes sans bride, se reporter à la Figure 23 et
déterminer la taille et la quantité correctes des boulons à
utiliser pour la vanne et la bride.
E.
Si la vanne doit être installée en position horizontale, installez
le boulonnage inférieur de la bride pour créer un berceau qui
soutiendra la vanne pendant l'installation des boulons restants.
F.
Placez la vanne dans la conduite.
G.
Sélectionnez et installez les joints corrects.
Remarque : Il est recommandé d'utiliser des joints en
spirale adaptés aux conditions de fonctionnement.
H.
Insérez le boulonnage restant de la bride en vous assurant que
les boulons s'alignent avec les bossages spéciaux présents
sur le corps, qui garantissent que la vanne est centrée dans la
conduite et bloquent toute rotation.
Remarque : Pour certaines normes de bride, le boulonnage
traversant n'est pas possible en raison du col du corps de
vanne ou de son chapeau. Pour permettre le boulonnage
des brides, des bras de guidage avec des trous filetés
ou des fentes sont prévus sur le corps de vanne pour
recevoir les boulons des brides (voir la Figure 22).
I.
Serrez les boulons de la bride uniformément et fermement.
Si la vanne doit être isolée, n'isolez pas son chapeau.
Remarque : Si la vanne est équipée d'un volant ma-
nuel, elle peut maintenant être mise en service.
6. Tuyauterie d'alimentation en air
L'air est fourni à l'actionneur par le biais du raccord taraudé
NPT 1/4po dans le boîtier de la membrane. Reportez-vous à
la Figure 14 pour déterminer la bonne pression d'alimentation
et la taille de tuyau appropriée, puis raccordez la tuyauterie
d'alimentation d'air.
Ne dépassez pas la pression d'air maximale indiquée.
Tout dépassement entraîne un risque de blessures et
de dysfonctionnement de l'équipement.
Remarque : Lorsque la vanne est équipée de régulateurs
ou d'autres accessoires fournis par Baker Hughes, seuls
les raccordements à ces accessoires sont nécessaires
puisque le raccordement de la tuyauterie à l'actionneur est
effectué en usine. Certaines vannes équipées d'accessoires
électriques nécessitent un câblage approprié. Consultez
les instructions du fabricant pour obtenir des informations
appropriées sur le câblage.
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7. Mise en service
Une fois que la vanne est installée dans la conduite et que tous
les circuits d'air ou les circuits électriques sont connectés, il est
recommandé de faire fonctionner la vanne pendant un cycle pour
vérifier qu'elle fonctionne correctement. Procédez de la façon
suivante :
A.
Dévissez le volant (53) afin qu'il ne gêne pas le fonctionnement
de la vanne et serrez le contre-écrou du volant (52).
Remarque : Si la vanne est équipée de la butée de fin
de course en option (77), cette butée doit également
être dévissée pour éviter toute interférence avec le
fonctionnement de la vanne.
B.
Appliquez une pression d'air correcte à l'actionneur.
Remarque : La vanne doit fonctionner sans à-coups et
avec une pression maximale, l'indicateur de position de
la vanne (6) doit montrer une ouverture complète ou une
fermeture complète en fonction du mode de la vanne.
C.
Relâchez la pression d'air et faites revenir la vanne en mode
normal.
D.
Ouvrez progressivement les conduites de procédé pour mettre
la vanne en service.
E.
Vérifiez l'absence de fuites. Procédez aux réparations
nécessaires.
Assurez-vous toujours que la pression du procédé, la
pression d'air et le circuit électrique sont désactivés
et que la vanne est isolée et n'est plus sous pression
avant de procéder à sa maintenance.
F.
Si vous le souhaitez, vous pouvez utiliser le volant en tant que
butée. Mettez-le dans la position désirée et verrouillez-le.
G.
Si la butée de fin de course en option (77) est utilisée, réglez-la
et serrez le contre-écrou.
8. Démontage
8.1 Retrait de l'actionneur du sous-
ensemble de corps (voir les
Figures 16 et 17)
La maintenance requise sur les composants internes de la vanne ou la
réorientation de l'actionneur et du corps nécessite que l'actionneur et
le coupleur soient retirés de la vanne. Sur les actionneurs de taille 6, 7
et 9, pour faciliter la manipulation et le remontage, il est recommandé
de retirer le cylindre du ressort du coupleur, puis de séparer le coupleur
du corps de vanne.
Avant de procéder à la maintenance de la vanne, iso-
lez la vanne, évacuez la pression du procédé, coupez
l'alimentation et fermez les conduites d'air branchées
à l'actionneur.
Remarque : Si la vanne doit être remontée avec la même
orientation, il est recommandé de marquer l'orientation du
corps par rapport au coupleur et l'orientation de l'actionneur
par rapport au coupleur. Cela simplifiera le remontage.
A.
Si nécessaire, retirez la vanne de la conduite.
Manuel d'instructions des vannes série 35002 Camflex II de Masoneilan | 4
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