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Roues de la courroie crantée
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Les deux roues de la courroie crantée doivent se trouver l'une au-dessus
de l'autre pour permettre à la courroie de tourner sans problème. Sur les
machines de longueur normale, la roue du bobineur se trouve juste à côté
de la roue supérieure de la courroie crantée et détermine son orientation.
Sur les machines à bras long, la roue du bobineur est fixée plus loin au
milieu du bras.
Ordre des actions
• Après avoir modifié une roue de la courroie crantée, toujours contrôler
Différences entre les machines à bras long et les machines de
longueur normale
Sur les machines à bras long, la roue du bobineur est orientée sur la
roue de l'entraîneur au milieu du bras ( p. 64). Elle est indépendante
des roues de la courroie crantée. La roue de la courroie crantée qui doit
être contrôlée en premier n'a donc pas d'importance.
Sur les machines de longueur normale, la position de la roue supérieure
de la courroie crantée est définie par la distance par rapport à la roue du
bobineur.
Important
Il faut donc d'abord orienter la roue supérieure de la courroie crantée sur
la roue du bobineur, puis orienter la roue inférieure de la courroie crantée
de sorte que la courroie passe par les deux roues.
6.1 Positionner la roue supérieure de la courroie crantée
Réglage correct
Les 2 tiges filetées de la roue supérieure de la courroie crantée reposent
entièrement sur la surface.
Information
À contrôler en plus sur les machines de longueur normale :
La distance entre la roue du bobineur et la roue supérieure de la courroie
crantée est de 0,8 mm.
Instructions de service 867 - 04.0 - 10/2019
Roues de la courroie crantée
la position de l'autre roue de la courroie crantée.
AVERTISSEMENT
Risque de blessure dû aux pièces en
mouvement !
Risque d'écrasement.
Éteindre la machine avant de positionner la roue
supérieure de la courroie crantée.
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