Entretien Du Système Hydraulique; Vidange Et Remplacement Du Liquide Hydraulique; Remplacement Des Filtres Hydrauliques - Toro Groundsmaster 4100-D Manuel De L'utilisateur

Entretien du système
hydraulique
Vidange et remplacement du
liquide hydraulique
Périodicité des entretiens: Après les 200 premières heures
de fonctionnement
Toutes les 800 heures
Changez l'huile hydraulique toutes les 800 heures de
fonctionnement dans des conditions normales d'utilisation.
Si l'huile est contaminée, demandez à votre concessionnaire
Toro de rincer le système. L'huile contaminée a un aspect
laiteux ou noir comparée à de l'huile propre.
1. Arrêtez le moteur et soulevez le capot.
2. Desserrez la vanne de vidange au fond du réservoir
hydraulique pour vidanger l'huile dans un grand bac
de vidange. Refermez la vanne quand la vidange est
terminée.
3. Remplissez le réservoir (Figure 74) d'environ 30 litres
(8 gallons) d'huile hydraulique; voir Contrôle du niveau
de liquide hydraulique.
Important: N'utilisez que les huile hydrauliques
spécifiées. Tout autre liquide est susceptible
d'endommager le système.
Figure 74
1. Réservoir hydraulique
4. Remettez le bouchon du réservoir. Mettez le moteur en
marche et actionnez toutes les commandes hydrauliques
pour que l'huile circule dans tout le circuit. Recherchez
aussi les fuites éventuelles, puis arrêtez le moteur.
5. Vérifiez le niveau d'huile et faites l'appoint pour
amener le niveau au repère du plein sur la jauge. Ne
remplissez pas excessivement.
Remplacement des filtres
hydrauliques
Périodicité des entretiens: Après les 200 premières heures
de fonctionnement
Toutes les 800 heures
Changez les 2 filtres hydrauliques après les 200
premières heures de fonctionnement, puis toutes les
800 heures dans des conditions normales d'utilisation.
Utilisez des filtres de rechange Toro (réf. 94-2621 pour le côté
gauche de la machine et réf. 75-1310 pour le côté droit).
Important: L'utilisation de tout autre filtre peut annuler
la garantie de certaines pièces.
1. Placez la machine sur une surface plane et horizontale,
abaissez les tabliers de coupe, arrêtez le moteur,
serrez les freins de stationnement et enlevez la clé du
commutateur d'allumage.
2. Nettoyez la zone autour de la surface de montage du
filtre. Placez un bac de vidange sous le filtre et enlevez
le filtre (Figure 75).
3. Lubrifiez le joint du filtre de rechange et remplissez le
filtre d'huile hydraulique.
4. Vérifiez la propreté de la surface de montage du
filtre. Vissez le filtre jusqu'à ce que le joint touche la
plaque de montage, puis serrez le filtre d'un demi-tour
supplémentaire.
5. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner
environ deux minutes pour purger l'air du circuit.
Coupez le moteur et recherchez les fuites éventuelles.
51
Figure 75