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DNCKE/KEC
6.2
Ajustement de l'unité de blocage
Nota
Mettre sous pression le vérin simultanément au niveau des deux raccordsL'ajustement
n'est pas nécessaire lors de la première mise en service du DNCKE.
1. Mettre le vérin à l'échappement dans une po
sition stable (p. ex. en cas de montage
vertical, au point le plus bas).
2. Mettre le raccord d'alimentation 2 sous
pression avec au moins 3,8 bar.
3. Desserrer la vis de blocage 3 à l'aide d'une
clé pour vis à six pans creux.
Taille
Côte sur plats pour six pans creux 1 ß
Tab. 5
4. Dévisser la douille de réglage 5 d'un
demi-tour dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre.
5. Tourner la douille de réglage 5 dans le sens
horaire jusqu'à ce que la pièce cylindrique ne
puisse plus bouger.
6. Tourner la douille de réglage 5 dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce
que la pièce cylindrique se déplace librement
en ligne droite (env. 10°...30°).
7. Revisser la vis de serrage 3.
Le couple de serrage est de 7 Nm.
8. Mettre l'unité de blocage à l'échappement.
La pièce cylindrique est bloquée par ce biais.
80
2
Fig. 16
DNCKE
40
KEC
16
[mm]
6
5
Fig. 17
5
Fig. 18
3
Fig. 19
Festo – DNCKE/KEC – 1606a Français
3
63
100
20
25
8
10 ... 30°
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