Contrôle Des Pneus; Contrôle De La Géométrie Du Train Avant - Toro Workman HDX-D Manuel De L'utilisateur

Contrôle des pneus
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
Spécifications de gonflage des pneus avant :
2,20 bar (32 psi)
Spécifications de gonflage des pneus arrière :
1,24 bar (18 psi)
Les accidents qui se produisent en cours d'utilisation,
tels une collision avec une bordure, peuvent
endommager un pneu ou une jante, mais aussi
dérégler la géométrie des roues; pour cette raison,
vérifiez l'état des pneus après un accident.
Important:
Vérifiez fréquemment que les pneus
sont gonflés à la pression correcte. Si les pneus
ne sont pas gonflés à la pression correcte, ils
s'useront prématurément et la transmission 4
roues motrices peut alors coincer.
La Figure 46 est un exemple d'usure du pneu causée
par un gonflage insuffisant.
Figure 46
1. Pneu sous-gonflé
La Figure 47 est un exemple d'usure du pneu causée
par un gonflage excessif.
Figure 47
1. Pneu surgonflé
Contrôle de la géométrie du
train avant
Périodicité des entretiens: Toutes les 400
1. Vérifiez que les pneus sont gonflés à la pression
correcte avant de contrôler la géométrie du train
avant; voir
(page 21).
2. Demandez à une personne de s'asseoir sur le
siège du conducteur ou placez-y une masse de
poids égal au poids moyen des utilisateurs du
véhicule.
La masse ou la personne doit rester sur le siège
pendant toute la procédure de réglage de la
géométrie du train avant.
3. Sur une surface plane et horizontale, faites
reculer la machine en ligne droite de 2 à 3 m (6
à 10 pi), puis repartez dans l'autre sens en ligne
droite jusqu'à la position de départ.
Cela permet à la suspension de la m de se
stabiliser à la position d'utilisation normale.
4. Placez les roues en position ligne droite.
5. Mesurez la distance entre les roues avant à
hauteur d'essieu, à l'avant et à l'arrière des
roues (Figure
Le pincement des roues avant doit être 0 ±
6 mm (0 ± ¼ po).
g010294
Important:
mêmes emplacements sur la roue. La
machine doit se trouver sur une surface
plane avec les roues en position ligne droite.
g010293
1. Avant de la machine
2. 0 ± 6 mm (0 ± ¼ po) avant
à arrière de la roue
6. Si le pincement des roues avant n'est pas
correct, réglez-le comme suit :
A. Desserrez l'écrou de blocage au centre de
la biellette
49
heures/Une fois par an (la première
échéance prévalant)
Contrôle de la pression des pneus
48).
Effectuez les mesures aux
Figure 48
3. Entraxe
(Figure 49)
g009169