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Frein hydraulique
La conduite hydraulique transmet la force de
freinage aux cylindres de frein.
La pression d'entrée du frein ne doit pas dépas-
ser 130 bar.
Attelage
1. À l'attelage, relier la conduite hydraulique
pour le frein et la conduite de frein du tracteur.
2. Fixer la tirette de déclenchement du frein
automatique de désaccouplement à un
endroit approprié sur le tracteur.
AVERTISSEMENT
Le câble peut être accroché par d'autres élé-
ments de machine et déclencher un freinage à
fond dans les virages.
Danger d'accidents de la route !
Fixer le câble de manière à ce qu'il ne puisse
pas être accroché.
3. Desserrer le frein de parking. Les câbles ne
doivent pas être tendus et les roues doivent
pouvoir tourner librement.
1
1
2
2
3a
6
Frein hydraulique
(1)
Accouplement hydraulique du frein
(2)
Bouton de pompe à desserrage
(3a)
Soupape du frein automatique de
désaccouplement en position A
(3b)
Soupape du frein automatique de
désaccouplement en position B
(4)
Goupille à ressort (actionnement d'urgence)
(5)
Accumulateur de pression
(6)
Cylindre de frein de roue
3b
3
4
4
5
5
6
6
AVERTISSEMENT
Danger d'accidents de la circulation des suites
d'une défaillance du frein !
À la mise en service ou après une longue durée
d'immobilisation : Remplir l'accumulateur de
pression pour le freinage de secours avant le
départ.
À cette fin, appuyer à fond sur la pédale de
freinage du tracteur.
À chaque actionnement du frein, l'accumulateur
de pression est mis au besoin sous pression.
Dételage
1. Remiser la machine.
2. Serrer le frein de parking.
3. Placer les cales sous les roues.
4. Desserrer la conduite de frein.
5. Retirer la tirette de déclenchement du
tracteur.
6. Dételer la machine.
Le frein automatique de désaccouplement n'est
pas déclenché par le dételage. Le frein de se-
cours est seulement appliqué lorsque la goupille
à ressort est tournée vers l'avant.
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