Entretien; Programme D'entretien Recommandé - Toro ProLine Recycler 22173 Notice D'utilisation

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Entretien

Remarque : Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position de conduite.
Programme d'entretien recommandé
Périodicité des
entretiens
Chaque fois
Toutes les 5 h
Toutes les 25 h
Toutes les 50 h
Toutes les 75 h
Toutes les 100 h
Procédure
Contrôlez le niveau d'huile moteur (voir Contrôle du niveau de l'huile moteur,
page 17).
Vérifiez le temps d'arrêt de la lame après freinage. La lame doit s'arrêter dans
les trois secondes quand la barre de commande est relâchée. Si ce n'est pas le
cas, faites réparer la tondeuse chez un réparateur agréé.
Enlevez l'herbe coupée et autres débris accumulés sous le carter de tondeuse
(voir Nettoyage du dessous du carter de tondeuse, page 17).
Nettoyez l'éjecteur et l'obturateur (voir Nettoyage de l'éjecteur et de l'obturateur,
page 19).
Contrôlez les fixations de la lame et du moteur. Resserrez les fixations
desserrées.
Nettoyez le préfiltre en mousse du filtre à air (voir Entretien du filtre à air,
page 19).
Graissez les bras d'articulation (voir Lubrification des bras d'articulation,
page 20).
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Changez l'huile moteur
Affûtez ou remplacez la lame. Effectuez l'entretien plus souvent si elle
s'émousse rapidement du fait d'une utilisation éprouvante ou de la présence de
sable (voir Entretien de la lame, page 20).
Nettoyez la protection de l'embrayage du frein de lame (voir Nettoyage du
bouclier de l'embrayage du frein de lame, page 22).
Contrôlez l'étanchéité du circuit d'alimentation et/ou l'état du flexible
d'alimentation. Remplacez si nécessaire.
Nettoyez le filtre à carburant (voir Vidange du réservoir de carburant et
nettoyage du filtre à carburant, page 22).
Enlevez l'herbe coupée et autres débris accumulés sous le couvercle de
courroie (voir Nettoyage du couvercle de courroie, page 23).
Réglez le système d'auto-traction (voir Réglage du système d'autotraction,
page 23).
Examinez et remplacez la bougie au besoin (voir Entretien de la bougie,
page 25).
Réglez l'accélérateur (voir Réglage de l'accélérateur, page 25).
Nettoyez le système de refroidissement, enlevez les déchets d'herbe, les débris
ou les saletés éventuellement agglomérés sur les ailettes de refroidissement du
moteur et sur le démarreur. Nettoyez le système plus souvent s'il y a beaucoup
de saletés ou de déchets d'herbe sèche.
Remplacez le filtre à carburant.
Graissez le carter d'engrenages (voir Lubrification du carter d'engrenages,
page 26).
Réglez le câble de frein de la lame (voir Réglage du câble de frein de lame,
page 26).
Effectuez l'entretien des roues (voir Entretien des roues, page 26).
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(voir Changement de l'huile moteur, page 20).

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