Mise En Service / Mise Hors Service; Exploitation; Entretien / Maintenance - Brinkmann Pumps Rpp680 Instructions D'emploi

DANGER
En cas d'un fonctionnement avec un variateur de
fréquences et dépendant du type de ce variateur de
fréquences, il est possible qu'un signal brouilleur se
produit.
En cas d'un fonctionnement avec un variateur de
fréquences, des voltages d'alimentation déformés
peuvent causer une augmentation de la tempéra-
ture du moteur.

6 Mise en service / Mise hors service

6.1 Mise en service
DANGER
Mettre la machine et toutes les phases hors ten-
sion.
Après le branchement électrique fermer la boîte à
bornes, mettre brièvement le moteur en marche
(max. 30 sec.) et contrôler le sens de rotation.
Faire attention à la flèche du sens de rotation
figurant sur le moteur.
Le sens de rotation peut être changé par une
permutation de deux conducteurs de phase sur le
moteur.
6.2 Mise hors service
Tous les travaux sur l'installation électrique ne
doivent être effectués que par des électriciens
spécialisés et seulement lors que le moteur est
hors tension et protégé contre une remise en
circuit.
Vérifier que le moteur est hors tension!
Ouvrir la boîte à bornes et déconnecter le bran-
chement électrique.
Vidanger la pompe du liquide de refoulement.

7 Exploitation

Niveau
du liquide
Le niveau max. du liquide de refroidissement doit
se situer à 20 mm au-dessous de la bride de fixa-
tion. Au moment de la mise en marche de la
pompe, vérifier que le niveau min. de liquide ne se
situe pas en dessous de 145 mm.
Niveau du
liquide max.
Niveau du
liquide min.
BF1554
La pompe SFT doit être exploitée en service
continu, pas en service intermittent.
Le service intermittent cause une usure plus
élevée en raison du refoulement de copeaux et
une surcharge supplémentaire des paliers.
La pompe doit refouler du fluide sans copeaux
pendant 1 à 2 minutes avant d'être mise hors
circuit.
En cas d'un blocage de la pompe réparer la
pompe seulement quand elle est hors tension
(voir chapitre 6.2) et soulevée.

8 Entretien / Maintenance

La surface du moteur est à tenir propre.
L'arbre de pompe tourne dans un roulement à billes
à graissage permanent (avec graissage spécial et
jeu diamétral augmenté). Pour cette raison, un
entretien particulier n'est pas nécessaire.
12/2019
Distribution
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