Contrôle / Entretien - Sew Eurodrive CMP40 Notice D'exploitation

Contrôle / Entretien
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Défauts en cas d'alimentation par un variateur électronique
8 Contrôle / Entretien
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Risque de brûlures !
Si le servomoteur synchrone CMP n'est pas refroidi, il existe un risque de brûlures. La
température de surface du servomoteur peut dépasser 100 °C.
Pour éviter toute brûlure :
• Ne jamais toucher le servomoteur synchrone CMP pendant le fonctionnement ou
dans la phase de refroidissement après la mise hors tension.
• Porter des gants de protection.
• Ne pas réaliser de travaux d'entretien sur des machines en fonctionnement !
• Avant de débuter les travaux, couper l'alimentation du servomoteur et du frein et les
protéger contre tout redémarrage involontaire !
• Utiliser exclusivement les pièces unitaires d'origine listées dans les coupes-pièces
correspondantes.
• Le remplacement du frein qui n'est pas réglable, nécessite le démontage quasi com-
plet du moteur. Les travaux d'entretien sur le frein BP ne doivent être réalisés que
par du personnel après-vente SEW, car après chaque démontage, le codeur ou le
resolver devra être réglé à nouveau.
Notice d'exploitation Servomoteurs synchrones CMP