EINHELL GC-PM 53 S HW-E Mode D'emploi D'origine page 91

La batería no se suministra conectada. Antes de
la puesta en marcha, conectar la batería según
se indica en el apdo. 5.2.
Cuando no se utilice el cortacésped durante
mucho tiempo, antes de la puesta en marcha es
preciso cargar la batería completamente (fi g. 5.5).
Con el fi n de evitar un arranque inesperado del
cortacésped, éste está provisto de un freno de
motor (fi g. 5a/pos. 1a) que debe accionarse antes
de arrancar el cortacésped. Al soltar la palanca
ON/OFF del motor, la misma regresa a su posici-
ón inicial y el motor se apaga automáticamente.
Arranque con el estárter electrónico
Asegurarse de que el cable de encendido esté
conectado a la bujía de encendido. Activar 3
veces la bomba de combustible (inyector) (fi g. 6/
pos. 2).
Arranque en caliente:
Si se arranca el motor activo, no es necesario ac-
tivar la bomba de combustible (inyector).
Mantenerse detrás del cortacésped. Mantener
pulsada con una mano la palanca ON/OFF del
motor (fi g. 5b). Arrancar el motor girando la llave
de encendido en la cerradura de encendido (fi g.
1/pos. 22). Una vez arrancando el motor, devolver
de inmediato la llave de encendido a su posición
inicial. Si se vuelve a activar la llave de encendido
mientras el motor está en marcha se podría dañar
el sistema de arranque.
Arranque con el estárter reversible
Asegurarse de que el cable de encendido esté
conectado a la bujía de encendido. Activar 3
veces la bomba de combustible (inyector) (fi g. 6/
pos. 2).
Arranque en caliente:
Si se arranca el motor activo, no es necesario ac-
tivar la bomba de combustible (inyector).
Mantenerse detrás del cortacésped. Mantener
pulsada con una mano la palanca ON/OFF del
motor (fi g. 5b). Arrancar el motor con el estárter
reversible (fi g. 1/pos. 9). Para ello, sacar la em-
puñadura unos 10-15 cm (hasta notar una cierta
resistencia), después dar un tirón con fuerza. Si
no arranca el motor, tirar de nuevo de la empuña-
dura.
Anl_GC_PM_53_S_HW_E_SPK2.indb 91 Anl_GC_PM_53_S_HW_E_SPK2.indb 91
ES
¡Atención!
No permitir que el cable rebote.
Atención: En caso de que haga frío, es necesa-
rio repetir el proceso de puesta en marcha varias
veces.
Antes de comenzar a cortar el césped, es pre-
ciso repetir varias veces esta operación para
asegurarse de que todo funcione correctamente.
Siempre que se tengan que efectuar trabajos
de ajuste y/o reparaciones en el cortacésped,
esperar a que la cuchilla se haya detenido por
completo. Antes de efectuar trabajos de ajuste,
mantenimiento o reparaciones, apagar el motor.
Instrucciones:
1. Freno del motor (fi g. 5a/pos. 1a): Utilizar la
palanca ON/OFF del motor para parar el
motor. Si suelta dicha palanca, el motor y
la cuchilla se detendrán automáticamente.
Para cortar el césped, mantener la palanca
en la posición de trabajo (fi g. 5b). Antes de
comenzar a cortar el césped, comprobar re-
petidamente la palanca ON/OFF. Asegurarse
de que el cable de tracción se mueva con
suavidad.
2. Palanca de maniobra/palanca de embrague
(fi g. 5a/pos. 1b): Al activarla (fi g. 5c), se cierra
el acoplamiento para el accionamiento de
avance y el cortacésped empieza a despla-
zarse con el motor en marcha. Para detener
el cortacésped, soltar la palanca de maniobra
a tiempo. Practicar el desplazamiento y de-
tención antes de cortar el césped por primera
vez para acostumbrarse a ello.
3. Advertencia: La cuchilla empieza a girar tan
pronto como se arranque el motor. Impor-
tante: Antes de arrancar el motor, mover
repetidamente el freno del motor con el fi n
de comprobar si el cable de parada también
funciona correctamente. A tener en cuenta: El
motor se ha concebido para la velocidad de
corte adecuada para el césped, y para la sa-
lida de césped en la bolsa de recogida y para
una larga duración de vida del mismo.
4. Comprobar el nivel de aceite.
5. A la hora de añadir gasolina, utilizar un embu-
do y recipiente de medición. Asegurarse de
que la gasolina esté limpia.
Aviso: Para repostar, utilizar siempre una lata
de gasolina de seguridad. No fumar a la hora de
rellenar el depósito. Antes de repostar, apagar el
motor y dejarlo enfriar durante unos minutos.
6. Asegurarse de que el cable de encendido
esté conectado a la bujía de encendido.
- 91 -
02.10.14 08:19 02.10.14 08:19