Dados Técnicos; Antes Da Colocação Em Funcionamento; Montagem Dos Componentes - EINHELL GC-PM 53 S HW-E Mode D'emploi D'origine

4. Dados técnicos
Tipo do motor........... motor um cilindro de quatro
.................................. tempos de 173 ccm/2,7 kW
Rotações de serviço n
Combustível: .......................................... gasolina
Capacidade do depósito: ...................... aprox. 1 l
Óleo do motor: ..................... aprox. 0,6 l / 10W30
Vela de ignição: ........................................ F7RTC
Ajuste da altura de corte: ...... central (25-75 mm)
Largura de corte: ..................................... 525 mm
Peso: .........................................................42,5 kg
Carregador
Tensão de rede: .................. 100-240V ~ 50/60Hz
Tensão nominal de saída: ......................... 13 Vdc
Corrente nominal de saída: ............................ 1 A
Capacidade da bateria: ................................ 5 Ah
Classe de protecção: ....................................II /
Tensão da bateria: ........................................ 12V
Ruído e vibração
Nível de pressão acústica L
Incerteza K ............................................. 2,5 dB
pA
Nível de potência acústica L
Incerteza K .......................................... 0,91 dB
WA
Use uma protecção auditiva.
O ruído pode provocar danos no aparelho audi-
tivo.
Valor de emissão de vibração a
Incerteza K = 1,5 m/s
2
5. Antes da colocação em
funcionamento

5.1 Montagem dos componentes

Algumas peças vêm desmontadas de fábrica.
A montagem será fácil, se forem respeitadas as
seguintes indicações
Atenção! Para a montagem e para os trabalhos
de manutenção irá necessitar das seguintes fer-
ramentas, que não estão incluídas no material a
fornecer:
•
uma tina de recolha de óleo plana (para mu-
dança de óleo)
•
um copo de medição de 1 litro (resistente ao
óleo/gasolina)
•
um jerrican para gasolina
Anl_GC_PM_53_S_HW_E_SPK2.indb 108 Anl_GC_PM_53_S_HW_E_SPK2.indb 108
: ............ 2800 ± 100 r.p.m.
0
............. 86,1 dB(A)
pA
.............. 98 dB(A)
WA
= 4,459 m/s
2
h
- 108 -
P
•
um funil (que entre no bocal de enchimento
de gasolina do depósito)
•
panos de limpeza comuns (para limpar os
resíduos de óleo / gasolina; eliminação na
estação de serviço)
•
uma bomba de sucção de gasolina (em
plástico, à venda em lojas de materiais de
construção)
•
uma lata de óleo com bomba manual (à ven-
da em lojas de materiais de construção)
•
óleo do motor
Montagem
1. Aparafuse ambos os lados da barra de
condução (fi g. 3a/pos. 3) utilizando para tal
um parafuso (fi g. 3a/pos. 12b) e uma porca
em estrela (fi g. 3a/pos. 11). Seleccione um
dos furos para a fi xação, de acordo com a
altura da pega pretendida. Atenção! Ajuste a
mesma altura de ambos os lados! Certifi que-
se de que os cabos de tracção, que vão ser
montados mais tarde, não estão a obstruir a
montagem.
2. Fixe a barra de condução superior na barra
de condução inferior, como indicado na fi gura
3b com as porcas em estrela (pos. 11) e os
parafusos (pos. 12a).
3. Enganche a pega do cabo de arranque (fi g.
3c/pos. 9) no gancho previsto para o efeito,
como representado na fi g. 3c.
4. Fixe os cabos de tracção na barra de con-
dução com os clipes de cabos fornecidos (fi g.
3d/pos. 10).
5. Eleve a portinhola de expulsão (pos. 5a) com
uma mão, e enganche o saco de recolha da
relva (pos. 4a) como representado na fi g. 4a.
Atenção! Durante intervenções na bateria e a
respectiva eliminação, devem ser respeitadas as
instruções de segurança do fabricante.
Aviso! Antes de montar a bateria, a pessoa in-
cumbida de tal tarefa deverá retirar as eventuais
pulseiras de metal, relógio, anéis e outros objec-
tos semelhantes. Se estes objectos entrarem em
contacto com os pólos da bateria ou os cabos
de corrente eléctrica, tal pode provocar queima-
duras.
Aviso! Antes de cada colocação em funciona-
mento, verifi que os isolamentos do cabo e da fi -
cha. Caso o isolamento apresente algum defeito,
não deve colocar o aparelho em funcionamento.
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