Principe Du Système De Sécurité; Contrôle Du Système De Sécurité; Démarrage Du Moteur - Toro TimeCutter SW 3200 Manuel De L'utilisateur

Principe du système de sécurité
ATTENTION
Si les contacteurs de sécurité sont déconnectés ou
endommagés, la machine peut se mettre en marche
inopinément et causer des blessures.
• Ne modifiez pas abusivement les contacteurs
de sécurité.
• Vérifiez chaque jour le fonctionnement des
contacteurs de sécurité et remplacez ceux qui
sont endommagés avant d'utiliser la machine.
Le système de sécurité assure les fonctions suivantes :
•
Il empêche le démarrage du moteur si la pédale de
déplacement n'est pas à la position N
•
Il serre automatiquement le frein de stationnement et
désengage la PDF au démarrage.
•
Il coupe le moteur lorsque la pédale de déplacement n'est
pas à la position N
EUTRE
siège.
•
Il serre automatiquement le frein de stationnement et
désengage la PDF lorsque vous vous soulevez du siège et
que la pédale de déplacement est à la position N
•
Il coupe le moteur si le frein de stationnement n'est pas
serré et que vous vous soulevez du siège.
Contrôle du système de sécurité
1. Moteur coupé, prenez place sur le siège et vérifiez que
la PDF est
DÉSENGAGÉE
2. Tournez la clé de contact en position de
le démarreur doit fonctionner. Ne démarrez pas le
moteur ou ne le coupez pas avant l'étape 3.
3. Tournez la clé en position de
commande SmartPark à la position
frein devrait se desserrer et le témoin de frein s'éteindre.
4. Lorsque le frein est desserré et que la pédale de
déplacement est à la position
contact à la position de
être automatiquement serré, le démarreur devrait
fonctionner et le témoin de frein s'allumer.
5. Moteur coupé, tournez la clé à la position
engagez la PDF en tirant sur la commande des lames;
vous devriez entendre l'embrayage s'enclencher.
6. Vérifiez que la pédale de déplacement est à la position
neutre et tournez la clé de contact à la position
D . La PDF devrait se désengager, le
ÉMARRAGE
démarreur fonctionner et le moteur démarrer sans que
les lames bougent.
7. Le moteur étant en marche, soulevez-vous du siège.
Le moteur devrait continuer à tourner et le témoin de
frein s'allumer.
.
EUTRE
et que vous vous soulevez du
EUTRE
.
DÉMARRAGE
et poussez la
CONTACT
. Le
DÉSACTIVÉE
, tournez la clé de
NEUTRE
. Le frein devrait
DÉMARRAGE
CONTACT
8. Rasseyez-vous et desserrez le frein de stationnement
en poussant la commande SmartPark à la position
DÉSACTIVÉE
9. Soulevez-vous du siège à nouveau. Le frein devrait
se serrer automatiquement et le moteur continuer de
tourner.
10. Rasseyez-vous et engagez les lames en tirant sur la
commande.
11. Soulevez-vous du siège. Les lames doivent se
désengager mais le moteur doit continuer à tourner.
12. Rasseyez-vous et tirez sur la commande des lames. Les
lames devraient s'engager. Désengagez les lames en
poussant la commande des lames vers le bas.
13. Tirez la commande des lames vers le haut pour engager
les lames. Amenez la pédale de déplacement à la
position
MARCHE ARRIÈRE
désengager. Amenez la pédale de déplacement à la
position
NEUTRE
14. Tirez la commande des lames vers le haut pour engager
les lames. Tournez la clé KeyChoice à la position
puis relâchez-la. Le témoin de travail en
ACTIVÉE
marche arrière doit s'allumer.
15. Amenez la pédale de déplacement à la position
.
MARCHE ARRIÈRE
Poussez la commande des lames pour désengager les
lames. Le témoin de travail en marche arrière doit
s'éteindre. Amenez la pédale de déplacement à la
position
NEUTRE
16. Si elle n'est pas engagée, poussez la commande
SmartPark à la position
sur la pédale de déplacement en position
ou
;
AVANT MARCHE ARRIÈRE
desserrer et le témoin de frein s'éteindre.
Remarque: Appuyez légèrement sur la pédale mais
ne l'enfoncez pas complètement car le système de
freinage se coincerait et ne se désactiverait pas.
17. Alors que le frein est desserré, engagez légèrement la
pédale de déplacement et soulevez-vous du siège. Le
moteur doit s'arrêter de tourner.
18. Rasseyez-vous et tournez la clé de contact en position
. Au bout de quelques secondes, le système de
ARRÊT
freinage doit s'enclencher.
et
Remarque: Avec la clé de contact en position
le témoin de frein ne doit pas s'allumer.
Démarrage du moteur
Remarque: Quand vous tentez de démarrer le moteur, il
peut être nécessaire de maintenir le levier contre la butée à
la position de starter.
Remarque: L'usage du starter n'est généralement pas
nécessaire si le moteur est chaud.
18
. Le moteur doit continuer de tourner.
. Les lames devraient se
.
. Les lames devraient rester engagées.
.
et pressez légèrement
ACTIVÉE
. Le frein devrait se
MARCHE
,
ARRÊT