AVIORACING X-FACTOR Instructions De Montage page 10

Table des Matières

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Panne
La radio ne fonctionne pas
La portée radio est courte
Les servos ne fonctionnent
pas correctement
Quand le moteur tourne, la
radio fonctionne mal
Le moteur ne démarre pas
Le carburant n'arrive pas
au moteur
Le moteur n'accélère pas
Surchauffe du moteur
Vibrations excessives
Le moteur ne tient pas le
ralenti
Le modèle tire d'un côté
Le frein est inefficace
Pas d'embrayage
Embrayage bloqué
Le modèle n'avance pas
Suspension ineficace
Fuite d'huile sur amortisseur
Le modèle fait un demi-tour
quand on accélère
Le passage de vitesse se
produit à basse vitesse
Le passage de vitesse se
produit à haute vitesse
PANNES & REMEDES
Cause
A) Les batteries émission et/ou réception sont faibles
B) Les batteries son mal installées
C) La prise de la batterie réception est mal connectée
A) L'antenne de l'émetteur est rétractée
B) L'antenne réception non déployée
C) L'antenne réception est coupée
D) Les batteries émission et/ou réception sont faibles
A) Les batteries émission et/ou réception sont faibles
B) Les engrenages du servo sont endommagés
A) Le quartz de réception est mal enfiché
B) La prise de la batterie réception est mal connectée
C) Un crash a causé des dommages
A) Bougie défectueuse
B) Glow-starter déchargé ou défectueux
C) Carburateur mal réglé
D) Vieux carburant
E) Moteur noyé par le carburant
F) Présence d'air dans le circuit carburant
A) Présence d'air dans le circuit carburant
B) Carburateur mal réglé
C) Durites pincées
D) Réservoir défectueux
A) Mauvais type ou bougie défectueuse
B) Vieux ou mauvais carburant
C) Carburateur mal réglé
D) Présence d'air dans le circuit carburant
A) Le mélange de carburant est trop pauvre
B) Carrosserie trop étanche
C) Mauvais carburant
D) Rodage du moteur non terminé
A) Moteur et/ou support moteur mal fixé
A) Vis de ralenti mal réglée
B) Le moteur a une prise d'air
C) Un ou plusieurs joints sont défectueux
A) Trim de direction déréglé
B) Pincement inégal
C) Une roue est mal fixée ou un roulement défectueux
A) Timonerie de frein déréglée
B) Disque de frein défectueux
A) Massellottes endommagées
B) Cloche embrayage endommagée
C) Volant moteur mal serré
A) Ressorts de massellottes endommagés
A) Couronne principale usée
B) Pignons du différentiel usés
C) Anti glissement mal réglé
D) Problème de transmission
E) Mixeur mal réglé
A) Un ou plusieurs amortisseurs collés
B) Axe amortisseur tordu
C) Elément de la suspension endommagé
A) Bouchon défectueux
B) Axe amortisseur tordu
A) L'anti-glissement est trop serré
A) Le point de passage est mal réglé
A) Le point de passage est mal réglé
A) Remplacer la/les batteries
B) Vérifier la polarité des batteries
C) Brancher correctement la prise
A) Déployer entièrement l'antenne
B) Déployer entièrement l'antenne
C) Envoyer le récepteur en réparation
D) Remplacer la/les batteries
A) Remplacer la/les batteries
B) Envoyer le servo en réparation
A) Retirer le quartz et le réinstaller
B) Brancher correctement la prise
C) Envoyer la radio en réparation
A) Remplacer la bougie
B) Charger/remplacer le glow-starter
C) Refaire les réglages
D) Remplacer par du carburant neuf
E) Retirer la bougie et vider le cylindre
F) Remplacer les durites et/ou fixer le moteur
A) Remplacer les durites et/ou fixer le moteur
B) Refaire le réglage
C) Vérifier et redresser les durites
D) Changer le réservoir
A) Remplacer par une nouvelle bougie
B) Remplacer par du carburant recommandé
C) Refaire le réglage
D) Remplacer les durites et/ou fixer le moteur
A) Enrichir le mélange avec le pointeau principal
B) Découper les vitres pour l'aération du moteur
C) Remplacer par du carburant recommandé
D) Poursuivre le rodage
A) Resserrer toutes les vis de fixation
A) Refaire le réglage
B) Vérifier et serrer toutes les vis du moteur
C) Remplacer les joints du carburateur
A) Ajuster le trim pour mettre les roues droites
B) Ajuster le pincement à 0 degré
C) Démonter la roue, nettoyer ou remplacer.
A) Refaire le réglage
B) Remplacer le disque de frein
A) Remplacer les massellottes
B) Remplacer la cloche
C) Resserrer l'écrou de fixation du volant
A) Remplacer les ressorts de massellottes
A) Remplacer la couronne principale
B) Remplacer les pignons
C) Régler l'anti-glissement
D) Vérifier et régler la transmission
E) Refaire les réglages du mixeur
A) Nettoyer et/ou démonter les amortisseurs
B) Réparer l'amortisseur
C) Remplacer l'élément
A) Remplacer le bouchon
B) Réparer l'amortisseur
A) Desserrer l'anti-glissement
A) Tourner la vis de réglage par 1/4 de tour dans le
sens anti-horaire juqu'à obtenir un réglage correct
A) Tourner la vis de réglage par 1/4 de tour dans le
sens horaire juqu'à obtenir un réglage correct
10
Remède

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