Table des Matières
Publicité
64
Frein, levier de frein et systèmes de freinage
23.5.1 Frein à disque hydraulique
Un maître-cylindre se trouve sur le levier de
frein du frein à disque hydraulique. Le liquide
hydraulique est dirigé vers les cylindres de
frein par le biais d'un tuyau flexible et les gar-
nitures de frein sont serrées contre le disque
par le biais des pistons de frein. Les freins à
disque hydrauliques peuvent présenter une
puissance de freinage importante. Il s'agit
d'un type de frein ne nécessitant que très peu
d'entretien.
Après chaque réglage, un test
de freinage est nécessaire. Tirez
le levier de frein et poussez fort
le Pedelec vers l'avant. N'utilisez votre
Pedelec que si vous pouvez vous arrêter
en toute sécurité.
Des conduites et des raccords non étanches
peuvent entraîner des fuites de liquide de frein
au niveau du système de freinage. Ceci peut
nuire à la capacité de fonctionnement du frein.
Il convient donc de contrôler également avant
chaque sortie l'étanchéité des conduites et des
raccords.
N'utilisez pas votre FLYER si du liquide
s'échappe du système de freinage. Faites ef-
fectuer immédiatement les travaux de répa-
ration nécessaires par un revendeur spécia-
lisé. Le risque que votre frein présente une
défaillance est très élevé.
De même, VOUS NE DEVEZ PAS utiliser le
vélo si les garnitures de frein ou le disque de
frein/la jante sont souillés avec du lubrifiant.
Les garnitures souillées doivent être rempla-
cées, les jantes et les disques de frein couverts
de graisse doivent être nettoyés.
23.5.2 Formation de bulles de vapeur
Évitez de freiner en permanence sur une durée
prolongée, comme cela peut se produire dans
de longues descentes en pente raide. Freinez
plutôt en alternance à l'avant et à l'arrière car
cela permet aux freins de refroidir. Ne freinez
que lorsque vous êtes sur le point de passer
dans des endroits devant être traversés à vi-
tesse lente.
Vous éviterez ainsi une surchauffe du liquide
de frein. Si ce dernier est chauffé au-delà de
son point d'ébullition, des bulles de vapeur
peuvent se former et provoquer une défaillance
totale du système de freinage car il n'est plus
possible d'établir une pression de freinage.
Veillez à ce que le levier de frein
ne soit pas actionné lorsque
vous transportez votre FLYER
en position couchée ou à l'envers. Des
bulles d'air pourraient pénétrer dans le
système hydraulique, ce qui peut pro-
voquer une défaillance du frein. Véri-
fiez après chaque transport si le frein
est différent par rapport à d'habitude
lorsque vous l'actionnez.
Si la sensation de freinage est plus
molle qu'avant, actionnez le frein lente-
ment à plusieurs reprises. Le système
de freinage peut alors de nouveau se
purger. Si la sensation demeure molle,
vous devez vous arrêter. Le revendeur
spécialisé doit purger le frein.
Vous pouvez contourner ce pro-
blème en actionnant le levier
de frein avant un transport et
en le fixant dans cette position à l'aide
d'une courroie ou d'un élastique solide
par exemple. Cela permet d'empêcher
la pénétration d'air dans le système
hydraulique.
23.5.3 Nettoyer le système de freinage
Lorsque vous devez nettoyer le système de
freinage, il convient de lire préalablement les
instructions des fabricants de pièces. Le sys-
tème de freinage doit toujours être nettoyé,
comme le reste du vélo, avec de l'eau chaude
Publicité
Table des Matières
