Table des Matières
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Après utilisation de la déneigeuse, laissez le moteur
tourner quelques minutes pour éviter que les pièces
en mouvement soient bloquées par le gel. Engagez
la tarière/turbine pour évacuer toute la neige encore
présente dans le carénage. Tournez le Quick Stick
pour l'empêcher d'être bloqué par le gel. Arrêtez le
Entretien
Remarque : Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position de conduite.
Programme d'entretien recommandé
Périodicité des
entretiens
Après les 2 premières
heures de
fonctionnement
Une fois par an
IMPORTANT : Vous trouverez d'autres informations sur l'entretien et la révision de la déneigeuse sur le site
www.Toro.com.
Préparation à l'entretien
1. Garez la déneigeuse sur un sol plat et horizontal.
2. Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les
pièces mobiles.
3. Enlevez la clé de contact.
4. Lorsque l'entretien est terminé, insérez la clé
dans le commutateur d'allumage.
Procédure
Vérifiez et réglez le câble de commande de déplacement au besoin (voir
Contrôle et réglage du câble de commande de déplacement, page 15).
Vérifiez et réglez le câble de commande de tarière/turbine au besoin (voir
Contrôle et réglage du câble de commande de tarière/turbine, page 16).
Contrôlez les patins et la lame racleuse et réglez-les au besoin (voir Contrôle et
réglage des patins et de la lame racleuse, page 15).
Contrôlez le câble de commande de déplacement et réglez-le ou remplacez-le
au besoin (voir Contrôle et réglage du câble de commande de déplacement,
page 15).
Contrôlez le câble de commande de tarière/turbine et réglez-le ou remplacez-le
au besoin (voir Contrôle et réglage du câble de commande de tarière/turbine,
page 16).
Contrôlez la bougie. Remplacez-la et/ou corrigez l'écartement des électrodes au
besoin (voir Contrôle et remplacement de la bougie, page 17).
Contrôlez le niveau d'huile du boîtier d'engrenages de la tarière et faites l'appoint
si nécessaire (voir Contrôle du niveau d'huile du boîtier d'engrenages de la
tarière, page 17).
Contrôlez la pression de gonflage des pneus et gonflez-les à la pression
correcte (voir Contrôle de la pression des pneus, page 9).
Graissez l'arbre hexagonal (voir Graissage de l'arbre hexagonal, page 17).
En fin de saison, vidangez le réservoir de carburant et faites tourner le moteur
pour assécher complètement le réservoir et le carburateur (voir Remisage,
page 19).
Demandez à un réparateur agréé de contrôler et de remplacer la courroie de
déplacement et/ou la courroie d'entraînement de tarière/turbine le cas échéant.
3351-181 Rev A
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moteur, attendez l'arrêt de toutes les pièces
mobiles et enlevez la glace et la neige qui se
trouvent sur la déneigeuse.
Après avoir arrêté le moteur, tirez la poignée du
lanceur à plusieurs reprises pour empêcher le
démarreur de geler.
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