Dea 400RR Notice D'emploi Et Avertissements page 10

PAR.
Positionnement de la porte/du ventail
Paramètre non utilisé
Mémorisation course moteur
Effacement de la mémoire récepteur radio
Mémorisation radiocommandes
Recherche et effacement d'une radiocommande
Restauration paramètres de default
PAR.
Type de codage récepteur radio
Attribution canaux radio aux entrées "start" et "piétons"
Vitesse moteur pendant la course normale (formulée en % de la vitesse max)
Vitesse moteur pendant le ralentissement (formulée en % de la vitesse max)
Durée du ralentissement (formulée en % de la course totale)
Paramètre non utilisé
Force moteur en ouverture (Si = 100 -> max force, sensibilité sur obstacle désactivée)
Force moteur en fermeture (Si = 100 -> max force, sensibilité sur obstacle désactivée)
Paramètre non utilisé
Paramètre non utilisé
élection type de sécurité extérieure: barre palpeuse/barrière. Si la modalité barre est sélectionnée,
l'activation de l'entrée CST provoque l'inversion du mouvement, tandis que si la modalité barrière est
sélectionnée, l'activation de l'entrée bloque toujours le mouvement.
Temps de fermeture automatique (formulé en sec.) S'il est=0 la fermeture automatique est désactivée
Temps de préclignotement (formulé en sec.)
Délai du relèvement des fi ns de course en fermeture: si=1, quand la porte arrive sur FCC, le moteur s'arrête
après un délai d'environ 1 seconde. Si pendant ce délai la porte arrive à la butée, le moteur s'arrête
immédiatement. Valeur programmé par l'usine: "0"
Durée rampe d'accélération
Si=0 le moteur démarre tout de suite à la vitesse sélectionnée
Si=1 le moteur accélère progressivement jusqu'à atteindre la vitesse sélectionnée
FR-8
PROCÉDURE
DESCRIPTION PARAMÈTRE