Utilisation; Réglages Quotidiens Du Plateau De Coupe; Entretien; Graissage Des Roulements Et Bagues - Toro Greensmaster 3250-D Manuel De L'utilisateur

Utilisation

Remarque : Les côtés gauche et droit de la machine sont
déterminés d'après la position de conduite.
Réglages quotidiens du
plateau de coupe
Au début de chaque journée de travail, ou selon les besoins,
vous devez vérifier le contact contre-lame/cylindre de
chaque plateau de coupe. Vous devez procéder à ce
contrôle même si la qualité de la coupe est satisfaisante.
Important Il est préférable de maintenir un léger
contact en permanence, pour assurer un auto-aiguisage
suffisant des bords de la contre-lame/du cylindre et éviter
que les tranchants soient émoussés après un certain temps.
Un contact excessif prolongé aura pour effet d'accélérer
l'usure de la contre-lame/du cylindre et de produire une
usure irrégulière qui pourra nuire à la qualité de la coupe.
Remarque : La rotation continue des lames du cylindre
contre la contre-lame crée une légère déformation à la
surface du tranchant avant sur toute la longueur de la
contre-lame. Limez de temps en temps le tranchant pour
éliminer cette imperfection et améliorer la qualité de la
coupe.
Après une utilisation prolongée, un sillon d'usure se
développe à chaque extrémité de la contre-lame. Vous
devez l'adoucir ou le limer pour l'amener au niveau du
tranchant de la contre-lame et obtenir une coupe de bonne
qualité.

Entretien

Remarque : Les côtés gauche et droit de la machine sont
déterminés d'après la position de conduite.
Graissage des roulements et
bagues
Chaque plateau de coupe comporte 6 graisseurs qui doivent
être lubrifiés régulièrement avec de la graisse universelle au
lithium Nº 2.
Emplacements et nombre de graisseurs :
Roulements de cylindres (2) (Fig. 6)
Rouleaux avant et arrière (2) (Fig. 6).
Important
Lubrifiez les plateaux de coupe
immédiatement après chaque lavage pour éliminer l'eau des
roulements et prolonger leur vie.
1. Essuyez chaque graisseur avec un chiffon propre.
2. Lubrifiez les roulements de cylindres (Fig. 6) jusqu'à ce
que la graisse sorte par l'orifice de décharge de
pression.
3. Lubrifiez les roulements à rouleaux avant et arrière
(Fig. 6) jusqu'à ce que la graisse commence à sortir
autour des lèvres des joints.
Important
N'exercez pas une pression trop forte sur les
joints pour éviter de les endommager irrémédiablement.
4. Essuyez l'excès de graisse.
Figure 6
1. Orifice de décharge de pression
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