Table des Matières
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Figure 15
1. Exemple d'usure de pneu causée par un surgonflage
2.
Vérifiez que les pneus sont gonflés à la pression
correcte. Le tableau des pressions de gonflage
des pneus indique la pression de gonflage
correcte des pneus tels que montés à l'usine.
Important:
Vérifiez toujours l'information
sur les pneus mêmes pour connaître la
pression de gonflage correcte.
Important:
La cause la plus courante
de problèmes liés aux pneus est le
sous-gonflage. Maintenez les pneus à la
pression maximale.
Pression de gonflage des pneus
Modèle
68019
3.
Vérifiez que les écrous de roue sont serrés à un
couple de 108 à 122 N·m (80 à 90 pi-lb).
Remarque:
Contrôlez le couple de serrage
des écrous de roue avant l'utilisation et après le
remorquage.
Remarque:
Serrez les écrous de roue dans
l'ordre indiqué à la
Figure 16
Pression des pneus
2,41 bar (35 psi) max.
Figure
16.
Attelage de la machine avec une
tête d'attelage à boule emboutie
1.
Appliquez de la graisse de châssis sur la douille
du coupleur et la partie de la chape qui touche
la boule. Huilez les points de pivotement et les
surfaces de glissement du coupleur à l'huile
moteur SAE 30.
2.
Ouvrez le verrou du coupleur
g010293
1. Barre de commande
3.
Placez le coupleur au sommet de la boule
d'attelage
4.
Fermez le verrou du coupleur
g021107
5.
Ouvrez le bras de la goupille de sécurité et
insérez la goupille dans le trou du verrou
17).
6.
Rabattez l'extrémité libre du bras sur le côté de
la goupille de sécurité qui dépasse du verrou
(Figure
17).
14
(Figure
Figure 17
2. Goupille de sécurité
(Figure
17).
(Figure
17).
g020359
17).
(Figure
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