Siemens SIMOTICS FD 1LL1 Instructions De Service / Instruction De Montage page 45

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Sélection et raccordement du câble :
utiliser dans la mesure du possible des câbles blindés de construction symétrique. Le blindage
constitué par un nombre aussi élevé que possible de brins doit présenter une excellente
conductibilité électrique. Des blindages tressés en cuivre ou en aluminium conviennent
parfaitement.
● Le raccordement du blindage est réalisé des deux côtés sur le moteur et le variateur.
● Etablir pour le blindage une grande surface de contact pour assurer un bon écoulement à
● Si le blindage de câble est mis en contact de la façon décrite, il constitue la liaison
● Si la mise en contact du blindage de câble ne peut pas se faire, ou pas de façon convenable,
Constitution du réseau
Pour réduire de façon ciblée les courants dans les paliers, considérer le système complet
formé par le moteur, le variateur et la machine entraînée. Les mesures suivantes favorisent
la réduction des courants dans les paliers et aident à prévenir les dommages :
● Constituer un parfait réseau maillé de mise à la terre couvrant toute l'installation et offrant
● Utiliser des filtres de mode commun (ferrites d'atténuation) à la sortie du variateur. Le choix
● Limiter la surélévation de tension à l'aide de filtres de sortie. Les filtres de sortie atténuent
SIMOTICS FD 1LL1
Instructions de service 04/2016
la terre des courants à haute fréquence :
– Surface de contact à 360° sur le variateur
– Sur le moteur, p. ex. au moyen de presse-étoupes CEM au niveau des entrées de câbles
équipotentielle requise entre le carter du moteur et le variateur. Un conducteur
d'équipotentialité haute fréquence spécifique n'est alors pas nécessaire.
Blindage concentrique en cuivre ou en aluminium
en raison d'autres conditions particulières, la liaison équipotentielle requise n'est alors pas
assurée. Utiliser dans ce cas un conducteur d'équipotentialité haute fréquence spécifique :
– entre le carter du moteur et la barre de terre de protection du variateur
– entre le carter du moteur et la machine entraînée
– Réaliser le conducteur d'équipotentialité haute fréquence spécifique avec des tresses
plates en cuivre ou des conducteurs HF multibrins. Les conducteurs massifs en cuivre
ne conviennent pas pour la mise à la terre HF en raison de l'effet pelliculaire.
– Etablir une grande surface de contact pour ces conducteurs.
une faible impédance.
et le dimensionnement s'effectuent en consultation avec votre interlocuteur Siemens.
les courants harmoniques de la tension de sortie.
Préparation au service
4.17 Fonctionnement avec variateur
Armature en acier
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